Quatro Rodas

Etios wygląda są prawie takie same od jego uruchomienia w 2012 roku Disclosure/Toyota

Although nadal dość kompetentny mały samochód, Toyota Etios wydaje się być coraz mniej uwagi od marki ostatnio. Dowodem na to jest skład modelu na rok 2021, w którym zaszło bardzo niewiele zmian. Etios 2021 otrzymał nowe centrum multimedialne i czarne matowe wykończenie wnętrza, zamiast błyszczącej czerni. I to jest to.

Na zewnątrz, model jest identyczny do linii 2020 i dość dużo tego samego od premiery modelu, droga powrotna w 2012 roku. I nie ma żadnych oznak, że nowe pokolenie nadchodzi.

Chcesz mieć dostęp do wszystkich ekskluzywnych treści z Quatro Rodas? Kliknij tutaj i zapisz się z 64% off.

Nowe centrum multimedialne nazywa się Toyota Play+ i przynosi Android Auto i CarPlay do projekcji aplikacji opartych na telefonie komórkowym. Element ten jest standardem w wersji X Plus hatch i sedan, a na kierownicy znajdują się elementy sterujące.

Centralna część deski rozdzielczej nie jest już jasna Ujawnienie/Toyota

Struktura wersji nie ulega zmianie. Dwa korpusy mają wersje X, wejście i X Plus, góra. We wszystkich jest opcja sześć-biegowa manualna skrzynia biegów lub cztery-biegowa automatyczna.

Ciąg dalszy po reklamie

The hatch zaczyna się od konkurencyjnego R$ 55,390 w wersji X z manualną skrzynią biegów i 1.3 silnik 90 KM. Z automatyczną skrzynią biegów, wejście hatch idzie za R $ 60,490, jeden z najtańszych modeli tego typu w Brazylii. Wersja X Plus przynosi 1.5 silnik 105 KM i kosztuje R $ 63,590 i R $ 69,290 dla ręcznego i automatycznego odpowiednio.

– Divulgação/Toyota

The sedan przynosi tylko 1.5 silnik 107 KM. Ceny zaczynają się od R$60,590 za manualną wersję X i wzrastają do R$72,690 za automatyczną X Plus. Wszystkie Etios przynosi powitanie kontroli trakcji i stabilności jako standard.

  • Toyota oferuje również opcję zestawu CNG bez utraty gwarancji fabrycznej. Marka nawiązała współpracę z Landirenzo, producentem zestawów. Element kosztuje R $ 5,360 i może być zainstalowany w sklepie firmowym do 30 dni (lub 5,000 km przebiegu) po zakupie samochodu, lub w samym dealership.

    Dla taksówkarzy i kierowców aplikacji, Toyota oferuje również plastikową ochronę, aby oddzielić tylny przedział pasażerski i uniknąć skażenia przez nowego koronawirusa. U dealerów marki kosztuje R$339,90.

    Nie możesz iść do kiosku, aby kupić, ale nie chcesz przegapić ekskluzywnej zawartości nowego numeru quatro rodas? kliknij tutaj i uzyskaj dostęp cyfrowy.

    – Fernando Pires/Quatro Rodas
    Ciąg dalszy po reklamie

    .

    Dodaj komentarz

    Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.