Technologie napędu elektrycznego, w tym silnik elektryczny, falownik, konwerter podwyższający i ładowarka pokładowa, są podstawowymi elementami układów napędowych pojazdów hybrydowych i pojazdów elektrycznych typu plug-in (PEV). Biuro Technologii Pojazdów (VTO) wspiera badania i rozwój (R&D) w celu obniżenia kosztów i poprawy wydajności innowacyjnych urządzeń, komponentów i systemów napędu elektrycznego. Ogólny przegląd pojazdów z napędem elektrycznym można znaleźć na stronach Centrum Danych Paliw Alternatywnych dotyczących pojazdów hybrydowych i elektrycznych typu plug-in.
Wkład Biura Technologii Pojazdów
Obniżenie kosztów pojazdów z napędem elektrycznym ma zasadnicze znaczenie dla zwiększenia ich przyjęcia przez konsumentów.
VTO finansuje badania mające na celu rozwój technologii napędu elektrycznego w dwóch kluczowych obszarach:
- Elektronika mocy
- Silniki elektryczne
VTO finansuje badania nad technologiami napędu elektrycznego w celu:
- Zmniejszenia kosztów, masy i objętości
- Poprawy osiągów, wydajności i niezawodności
- Rozwoju innowacyjnych modułowych i skalowalnych konstrukcji
- Poprawy możliwości produkcyjnych i przyspieszenia komercjalizacji
]W ramach tych obszarów wysiłki badawcze koncentrują się na:
- Urządzeniach z szeroką przerwą pasmową (WBG) dla energoelektroniki
- Zaawansowanych projektach silników w celu zmniejszenia lub wyeliminowania materiałów ziem rzadkich
- Nowoczesnych opakowaniach dla energoelektroniki i silników elektrycznych
- Ulepszeniach w zarządzaniu termicznym i niezawodności
- Integracji funkcji energoelektroniki
W dodatku, VTO wspiera również badania nad materiałami napędowymi, aby obniżyć bariery przyjęcia technologii napędu elektrycznego, które napotykają na określone ograniczenia materiałowe. Więcej informacji na temat tych działań w zakresie badań i rozwoju można znaleźć w rocznym przeglądzie zasług i rocznych sprawozdaniach z postępów.
Partnerstwa
VTO prowadzi intensywną współpracę z wieloma różnymi organizacjami. Podprogram technologii napędów elektrycznych wspiera wiele unikalnych obiektów użytkowych w laboratoriach krajowych. W ramach Departamentu Energii biuro współpracuje z Biurem Nauki, ARPA-e (Advanced Research Projects Agency-Energy) oraz Clean Energy Manufacturing Initiative. W całym rządzie federalnym podprogram APEEM współpracuje z:
- The National Network for Manufacturing Innovation
- The Interagency Advanced Power Group
- The U.S. Army Tank, Automotive Research and Development and Engineering Center (Department of Defense)
Większość badań podprogramu jest prowadzona w synergii z partnerami przemysłowymi poprzez:
- The U. S. DRIVE Partnership koncentrując się na badaniach nad nowymi technologiami.S. DRIVE Partnership, skupiające się na pojazdach lekkich
- The 21st Century Truck Partnership, skupiające się na pojazdach ciężkich
Więcej informacji na temat badań nad technologiami napędu elektrycznego można uzyskać od Susan Rogers z zespołu Hybrid Electric Systems Team.