Rijbewijs

In de Staten, wordt het rijbewijs uitgegeven door elke staat of grondgebied. Een bestuurder moet normaal gesproken een rijbewijs van zijn staat van verblijf te verkrijgen, en deze vergunning is geldig voor de rest van de Verenigde Staten. Een bepaald territorium kan ook de rijprivileges rond zijn grenzen opschorten voor een bestuurder die de verkeersregels heeft overtreden. Heel wat Staten deelden een gemeenschappelijk systeem van klassen met bepaalde uitzonderingen. In het geval van commerciële rijbewijzen, bijvoorbeeld, die zijn gestandaardiseerd door de federale regelgeving.

Geschiedenis

De eerste rij-instructeurs waren de autodealers, familieleden, vrienden, of organisaties zoals de YMCA. Rond 1930, veel middelbare scholen aangeboden vial education.

Standaard licenties en speciale licenties.

Non Restricted licenties:

Dit is de meest voorkomende licentie in Amerika. Er zijn enkele verschillen tussen sommige staten over de klasse van het rijbewijs dat ze gebruiken om een onderscheid te maken tussen een gewoon rijbewijs en een speciaal rijbewijs, zoals het beperkte rijbewijs, de Chauffeur of motorrijbewijs. I.e.In Tennessee een standaard rijbewijs heet Class D, de klasse M is voor Motorfietsen en de klasse H is een hardship license.

Hardship licentie voor minderjarigen:

Een hardship licentie voor minderjarigen is anders dan een hardship licentie gegeven aan de bestuurders van wie de rijbewijzen waren ingetrokken of geschorst.

Provisionele rijbewijzen:

De functie ervan is dezelfde als die van een rijbewijs, maar deze worden afgegeven aan bestuurders jonger dan 18 jaar, tussen de 14 en 17 jaar oud. Bijna elke staat, behalve South Dakota, heeft een soort van gegradueerd rijbewijs, maar de beperkingstijd en de periode dat een nieuwe bestuurder moet beschikken over het rijbewijs variëren sterk per staat.

Chauffeur’s license:

Dit soort rijbewijs wordt over het algemeen klasse E genoemd. Sommige staten voegen alleen een aantekening toe aan een gewoon rijbewijs, en andere vereisen gewoon geen speciale vergunning om een taxi of limousine te besturen. In Florida was het heel gebruikelijk om vergunningen voor limousines in de licentie Class D, aanwijzing die werd geëlimineerd in 2006. Ongeacht of de staat al dan niet de Chauffeur’s licentie uit te geven, moet de bestuurder altijd een vergunning van de staat die hij of zij opereert from.

Motorfiets licentie:

These voertuigen soms niet nodig een motorrijwiel licentie, in sommige staten elk type van licentie, of elke vorm van verzekering of registratie. In tegenstelling tot de EU, geen staat in Amerika onderscheidt een motorfiets tussen een laag of vol vermogen om een licentie te verstrekken. Sommige staten vereisen een extra vergunning om een motorfiets te bedienen met een zijspan.

Verbeterd licenties:

Dit soort licentie wordt afgegeven voor Amerikaanse burgers in Washington, Michigan, Californië, Vermont, New York en Minnesota, en se de nationaliteit van de bestuurder appart van de bestuurders vergunning. Een EDL is een compatibel document met een WHTI, een aanvaardbaar document om land- of zeegrenzen te overschrijden inkomend van Canada, Caribe of Mexico. Om dit soort rijbewijs aan te vragen is het noodzakelijk een Amerikaans paspoort en een geboorteakte mee te brengen als bewijs van de nationaliteit. De commerciële vergunning en de Motorfietsvergunning hebben ook dezelfde mogelijkheid om verbeterd te worden.

Vergunning voor gehandicapten

De vergunning voor gehandicapten wordt uitgegeven aan die mensen die voldoen aan een verantwoorde standaard rij- en parkeertoegang. Speciale toegang wordt afgegeven om hun leven tijdens het rijden te verbeteren. In sommige staten, zoals Texas, kan de gehandicapte gedwongen worden zijn of haar rijbewijs in te leveren, afhankelijk van zijn of haar handicap.

Sommige staten hebben aanvullende classificaties. D.w.z. Hawaii telt met een speciaal rijbewijs voor motorrijders, en andere staten tellen voor andere gescheiden categorieën voor sneeuwfietsen en all terrain vehicles. South Carolina en Georgia geven verschillende versies van commerciële licenties voor agrobusiness.

Bestuurders rijbewijs wetten.

Bestuurders jonger dan 18 jaar moeten over het algemeen een educatief programma, hetzij op School of in een particuliere rijschool, en om te oefenen met een professionele voordat u het rijbewijs. Sommige staten, zoals New York vereisen ook nieuwe bestuurders om rijlessen te nemen voordat het aanvragen van het rijbewijs.

However, in sommige staten, alle volwassen bestuurders met hun eerste rijbewijs zou kunnen zijn op een proefperiode voor een bepaalde hoeveelheid tijd (in het algemeen tussen 6 maanden en twee jaar), tijdens deze periode, elke doorvoer overtreding heeft strengere gevolgen of zelfs schorsing van het rijbewijs voor enige tijd, regels die niet van toepassing zou zijn voor de geëxperimenteerde bestuurders.

Gebruik van het rijbewijs als Identificatie en bewijs van leeftijd.

Door het feit dat er geen National Id kaart in de Verenigde Staten, het rijbewijs, kan gemakkelijk worden gebruikt om een aantal commerciële of overheidstransacties na te streven. Als gevolg hiervan wordt het rijbewijs zeer dikwijls van zijn titularis gestolen en frauduleus gebruikt.

Het rijbewijs werd niet altijd als ID gebruikt. In de meeste staten hadden de rijbewijzen tot 1980 niet eens een foto. De beweging van de moedervereniging tegen jonge bestuurders onder invloed van alcohol plus de vaststelling van de minimumleeftijd voor het kopen van alcoholische dranken, zorgden ervoor dat alle rijbewijzen rond 1986 van een foto werden voorzien. In New Jersey was er echter nog geen verplichting om een foto in het rijbewijs op te nemen, dit werd later herzien en herroepen.

In Vermont hebben alle rijbewijshouders de mogelijkheid om een rijbewijs zonder foto te verkrijgen. In Tennessee konden alle bestuurders ouder dan 60 jaar een rijbewijs zonder foto hebben, tot januari 2013, toen dat verplicht werd om te kunnen stemmen. Alle houders van een rijbewijs zonder foto kunnen een nieuw rijbewijs met foto aanvragen wanneer hun rijbewijs verloopt. Er zijn nog 13 staten die om religieuze redenen een rijbewijs zonder foto toestaan: Indiana, Kansas, Arkansas, Nebraska, Missouri, Minnesota, North Dakota, New Jersey, Nebraska, Pennsylvania, Oregon, Wisconsin, Tennessee en Washington.

Er zijn meer toevoegingen die per staat kunnen verschillen, zoals de vingerafdruk, streepjescodes, magneetbanden, sofi-nummers en fraudebeschermingssystemen, de meeste toegevoegd om identiteitsdiefstal en frauduleuze ID’s te voorkomen. Om meer valse rijbewijzen te voorkomen, hebben de staten gewerkt aan digitale verbeteringen waarin hologrammen en streepjescodes zijn opgenomen.Identificatiekaarten zonder bestuurder.

Sommige staten, geven over het algemeen ID-kaarten uit op hetzelfde bureau dat ze het rijbewijs uitgeven, voor mensen die niet rijden.

Real ID

Wanneer een geïnteresseerde persoon een Real ID aanvraagt, als nieuwe aanvrager of om een oude te vernieuwen, moet hij of zij een burgerlijk document voorleggen (Amerikaans paspoort, geboorteakte, Social Security Number, certificaat van naamsverandering – indien van toepassing- en twee bewijzen van verblijf in de Staat). De staat zal de documenten controleren en een kopie bewaren. Het is niet toegestaan om meer dan één Real ID tegelijk te hebben.

Een Real ID kan gemakkelijk worden geïdentificeerd, afhankelijk van de staat. Deze nes hebben een gouden of zwarte ster in de rechterbovenhoek van de kaart. Vanaf oktober 2011 geeft Connecticut ze ook uit. Vanaf januari 2013 geeft Ohia de Real ID uit onder de naam “Safe Identification Card”.

California begon in 2018 met de uitgifte van Real ID’s.

Verbeterd rijbewijs

Vanaf mei 2009 gaven alleen de staten Washington, New York, Vermont en Michigan dit soort rijbewijzen uit. Vanaf januari 2014 werd Minnesota aan de lijst toegevoegd; nu hebben we Ohaio dat in afwachting is van de goedkeuring van de DHS om de 6e staat te worden die Real ID’s uitgeeft.

De minister van nationale veiligheid kondigde in maart 2008 aan dat de verbeterde rijbewijzen in Washington het eerste rijbewijs was dat werd goedgekeurd door het “Occidental Hemisphere Travel Initiative”; volgens de persmededeling van het ministerie van nationale veiligheid werken ze ook samen met Arizona om daar nieuwe verbeterde rijbewijzen te ontwikkelen.

Op 15 september 2008 begon New York verbeterde rijbewijzen uit te geven die voldoen aan het WHTI. Texas was op weg om dit ook te implementeren, maar de gouverneur Rick Perry stopte al het programma, ondanks dat we spreken van een staatswet gemachtigd door het Texas Department of Public Safety om EDL uit te geven en een definitieve beslissing van de procureur-generaal van de staat, Greg Abbott, dat de productie van EDL in Texas zal voldoen aan de federale eisen.

Digitale rijbewijzen.

Delaware, Iowa en Californië hebben een voorstel gedaan voor digitale rijbewijzen als een Identificatiekaart. Het rijbewijs zal beschikbaar zijn als een app van MorphoTrust USA en geïnstalleerd worden op de mobiele telefoon van de titularis. Er zijn enkele herzieningen van deze vanwege het privacybeleid, zoals als een officier nodig heeft om het rijbewijs te controleren, zal hij of zij toegang hebben tot de mobiele telefoon van die persoon.

In 2016 keurde Louisiana het project van wet 481 goed, dat vervolgens de wet 625 werd, waardoor Louisiana de eerste staat werd om te tellen met digitale rijbewijzen die worden geaccepteerd door LA wallet, een applicatie gemaakt door Envoc die in juli 2018 werd vrijgegeven.

Deze wet staat alle inwoners van Louisiana toe om een digitaal Id te presenteren met behulp van de LA Wallet aan het verzoekschrift van elke politieagent, parochie of gemeente.

Tips voor een uitstekende rijtest in Grand Junction:

Als je je eerste rijexamen gaat afleggen is de kans groot dat, als je een auto Enthousiast bent, dit een van de meest opwindende dagen van je leven is en zelfs als je dat niet bent opent het een wereld van mogelijkheden om te reizen en dingen te doen die je nooit eerder had kunnen doen.

Als je deze paar eenvoudige tips volgt, ben je goed op weg en zul je de test zonder problemen doorstaan.

Over spiegels

Voordat u de parkeerplaats verlaat en de weg op gaat is het belangrijk om uw spiegels te controleren, uw stoelpositie aan te passen, de positie van het stuurwiel aan te passen en natuurlijk uw gordel vast te maken.

9 en 3 handpositie

De juiste handpositie is op 9 en 3, en ik garandeer u dat als u met één hand op de 12 positie rijdt u gaat zakken voor uw test. Het is belangrijk om altijd beide handen aan het stuur te houden. Natuurlijk als u een handgeschakelde transmissievoertuig hebt moet u één hand van het schip nemen, maar dit zal uw testbeheerder gevoel veilig houden en u zult in de meeste controle van uw voertuig zijn.

Properte lane changing

When changing lanes is belangrijk om het volgende te doen: Eerst Signaleren, dan kijk in uw achteruitkijkspiegel al door uw zijspiegel, kijk over je schouder, en als is veilig, dan kun je gaan. Zodra u in de rijstrook die u bent bewegen in de hele weg, dan kunt u uw richtingaanwijzer.

Altijd signaleren als je het veranderen van rijstrook, ongeacht of er geen verkeer om je heen, is belangrijk om beide spiegels te controleren, kijk over je schouder en gebruik je richtingaanwijzer.

Meerdere rijstroken wisselen

Als je over meerdere rijstroken gaat ga dan altijd van de ene rijstrook naar de volgende, pauzeer even, zet dan je richtingaanwijzer aan, kijk in beide spiegels over de schouder, ga naar de volgende rijstrook, pauzeer en ga dan naar de volgende. Overschieten over 4 rijstroken van het verkeer is een goede manier om te falen de test.

Op een straat met een hoge snelheidslimiet

Geef jezelf altijd ruim de tijd bij het trekken uit op een straat met een hoge snelheidslimiet. Het zal de persoon die uw test uitvoert niet hinderen als u daar wacht tot het veilig is. Als u uit te trekken voor een auto die snel beweegt en geef jezelf niet genoeg ruimte je gaat om punten te verliezen. Wachten tot er genoeg ruimte, meer dan je denkt dat je normaal nodig zou hebben, het is de veilige manier om het te doen.

Als je bang aan de ene kant van de lane

Vaak beginnende bestuurders de neiging van angst aan de ene kant van de lane of de andere. Op een enkele rijbaan betekent dat, dat je te dicht bij het dubbele geel of te dicht bij de berm bent geweest. Om te voorkomen dat er een techniek die sommige mensen gebruikt die nuttig is wanneer u leert, is om te kijken verder vooruit in de weg en probeer te veronderstellen het centrum van de weg, foto een lijn in het midden van de rijstrook u in het passeren van door het midden van uw voertuig. Dit helpt om u in het midden van uw rijstrook die belangrijk is voor het slagen voor het rijexamen.

Stoppen op een stop-zing of rood licht propertly

Wanneer komen tot een stop teken of een stop of rood licht is belangrijk om te stoppen voor de witte lijn in de weg. Dat betekent, wanneer u komt tot een volledige stop, moet u nog steeds in staat zijn om de witte lijn voor de motorkap van uw auto te zien ( Dit is belangrijk ). Dan, als het een blinde bocht, zodra je komt tot een volledige start, nu kunt u beginnen kruipen uit een beetje verder en verder, zodat u kunt zien de stroom van het verkeer en maak uw rechts of links turn.Always gebruiken een veilige volgafstand tussen jezelf en de auto is voor je. Hoe hoger de maximumsnelheid, hoe groter de volgafstand, want als de persoon voor je plotseling remt, wil je jezelf genoeg tijd geven om te reageren.

Op remmen

Ook, voordat je remt, controleer altijd je achteruitkijkspiegel. Als je abrupt tot stilstand komt en er zit een auto achter je, dan kunnen ze tegen je opbotsen. Als het een noodsituatie is, is dit natuurlijk niet altijd mogelijk, maar in het ideale geval controleer je altijd je spiegel voordat je remt.

Houd je ogen altijd in beweging

Houd je ogen altijd op de weg gericht voor voetgangers, eventuele obstakels of bochten die eraan komen. Dat betekent dat het controleren van uw spiegels voortdurend: Je achteruitkijkspiegel, je zijspiegels, over je schouder kijken. Attent zijn en laten zien dat je oplet gaat een geweldige indruk maken om te slagen voor je rijexamen.

Bij het maken van afslagen

Bij het maken van beschermende linksafslagen snijden mensen vaak de bocht af. Het passeren van een dubbele gele of een witte lijn is een geweldige manier om te falen voor je rijexamen, dus zorg ervoor dat je het breed genoeg neemt, blijf in de richtlijnen als je linksaf slaat en geen bochten afsnijdt.

Zijn zo soepel mogelijk

Zijn altijd zo soepel mogelijk. Dat betekent soepel remmen, soepel sturen, soepel optrekken, enz. Schokkerig zijn zal niet goed gaan.

Rijd defensief, niet agressief

Rijd defensief, niet agressief. Deze dag moet u bewijzen dat u een veilige chauffeur bent.

Gelieve niet te hard te rijden

Gelieve niet te hard te rijden. Dit is heel belangrijk. In het algemeen zijn mensen gewend om in een dagelijkse situatie 5 mijl per uur harder te rijden dan de maximumsnelheid, maar voor het examen mag dat niet. Snelheid limiet of eronder is vereist.

Ook het hebben van een radardetector in uw auto voor de test als zal niet een geweldig idee.

Pre-drive test checklist:

De DMV wil controleren of u bedreven met alle controles op de binnenkant van de auto voordat u begint met de bestuurder test.

Hier is een voorbeeld van een pre-drive checklist:

• De DMV zal u vertellen om de auto aan te zetten, maar niet te starten.
• Draai de richtingaanwijzer naar links en dan naar rechts.
• Draai de koplampen aan en uit.
• Draai de ruitenwissers aan en uit.
• Draai de alarmknipperlichten aan in de ochtend.
• De examinator kan u vragen, als je naar buiten komt in de ochtend en er is vorst op je voorruit, hoe je ontdooien van uw voorruit? U kiest voor ontdooien, zet de ventilator aan en kiest voor “Heat”.
• Een andere examinator zal u vragen om uw ontdooiers te laten zien: Waar zitten ze?
• De examinator zal u dan vragen om de noodrem te ontkoppelen en vervolgens, de noodrem te activeren.
• Ze zullen u vragen om te toeteren.