Een vriend van mij vloog van Sydney naar Los Angeles met Delta in Comfort Plus. Gelukkig schreef hij me de volgende review, dus geniet ervan!

Gastbijdrage door Rinaz Ali.

Over de jaren heen heb ik verschillende routes gevlogen tussen Australië en de VS. Omdat ik het grootste deel van mijn leven in Sydney heb gewoond, stopten mijn transacifische vluchten in Los Angeles of Honolulu, terwijl ik de laatste jaren San Francisco en Dallas aan de mix heb toegevoegd. De meeste van mijn reizen waren met Qantas in Economy of Premium Economy, hoewel ik een keer een upgrade naar Business Class kreeg op de Airbus A380 vlucht naar Dallas. Na bijna 40 jaar met Qantas te hebben gevlogen, is die ene upgrade echt iets bijzonders!

Ik heb ook geëxperimenteerd met Air New Zealand (je kunt mijn tamelijk oneerbiedige Premium Economy review hier bekijken!), vliegend via Auckland. Hoewel het een geweldige luchtvaartmaatschappij is, kost het me te veel tijd om deze kant op te gaan. De Stille Oceaan oversteken is niets nieuws voor me, want ik doe het al sinds ik zes maanden oud was.

Waarom niet met een Amerikaanse luchtvaartmaatschappij?

Als Australiër heb ik nooit overwogen om met een Amerikaanse luchtvaartmaatschappij over de Stille Oceaan te vliegen. Zeker, ik woon nu in de VS, dus ik vlieg veel van hen binnenlands, maar wij Australiërs hebben altijd een zekere loyaliteit aan de Flying Kangaroo. Mijn vader, broer en ikzelf werken of hebben gewerkt voor Qantas.

Ik was wat huiverig om met Delta naar Australië en terug te gaan. Er zou ook een beoordeling van de vlucht van Los Angeles naar Sydney zijn geweest, maar ik slaagde erin mijn handbagage in Denver te verliezen, wat betekende dat ik daar niet voor in de stemming was.

Considering Comfort Plus

Springing voor de extra USD 200 op Delta’s “Comfort +”-product leek niet te prijzig, vooral omdat het me dat allerbelangrijkste gaf – meer beenruimte. Ik ben 1,80 m lang en nadat ik in het verleden Economy van Qantas en Air New Zealand had gevlogen, wilde ik me echt niet opnieuw in hun stoelen voor de veeklasse wringen.

Comfort Plus-stoelen op Delta

Ik moest aannemen dat Delta’s Economy “Main Cabin” waarschijnlijk hetzelfde was, dus betaalde ik voor de extra ruimte. Zelfs met deze upgrade was Delta nog steeds concurrerend ten opzichte van de andere maatschappijen en was goedkoper dan Qantas Economy met bijna USD$400!

DL40 – Sydney naar Los Angeles (SYD-LAX)
23 oktober 2019
Boeing 777-200LR – N707DN
Stoel: Economy Class Comfort Plus
Vertrek: 10:25 Aankomst: 06:15+1

Toen ik op mijn stoel aankwam, was ik onder de indruk van de hoeveelheid beenruimte in Delta Comfort Plus. Ik had gemakkelijk een paar centimeter extra ruimte en kortere mensen zouden hierdoor vrij gemakkelijk in en uit de rij kunnen stappen.

In alle eerlijkheid, het voelt als Economy vroeger was, voordat het werd Sardine Class. De stoelen zijn goed breed en ze zijn niet te stevig. Ik heb geen last gehad van rugpijn, zoals ik normaal wel heb bij andere Economy stoelen. Een kleine extra zak aan de voorkant van elke stoel kunt u een smartphone of een fles water op te slaan voor gemakkelijke toegang.

Inflight Entertainment

Het entertainment scherm is een royale grootte, het leek ongeveer 11 inch. Hoewel ik weet niet dat het de technische specificaties, het zag eruit als een Full HD 1080 panel LCD, met goede details en kleur, en boven het gemiddelde zwarten.

Geen geraden in welk vliegtuig we vanavond zitten! Crossing the Pacific

Entertainment opties zijn enorm, waaronder een heleboel films in verschillende talen waaronder Chinees, Hindi, Spaans, Thai en Frans om er een paar te noemen. Classificaties omvatten nuttige opties zoals “Minder dan 2 uur”, “Klassieke Cinema”, “Gesloten Caption” en “80s en 90s Hits”. Er is ook een hoop audio, en een aantal vrij generieke maar leuke spelletjes.

Delta’s Ontwerpkeuzes

Er zijn een heleboel slimme ontwerpkeuzes in deze cabine. De USB- en hoofdtelefoonpoorten bevinden zich direct onder het scherm, waardoor het gemakkelijk is om uw apparaten te vinden en op te laden of uw hoofdtelefoon aan te sluiten. Niet meer zoeken in het donker voor de under seat opladen, hoewel ze er nog steeds ook, waardoor meer opties.

De lade tafel in tweeën gevouwen

De oude school halve tafels zijn terug, zodat u uw lade tafel in tweeën te vouwen voor drankjes en snacks, die vervolgens kan worden omgedraaid naar volledige grootte voor maaltijden of andere activiteiten. Ik serieus weet niet waarom deze functie werd weggenomen voor zo vele jaren.

On Board Meal Service

Het eten was gemiddeld en ik ga ervan uit dat het hetzelfde eten is als geserveerd in Economy Class. Het was niets geweldigs, maar het was oké. Mensen kiezen waarschijnlijk voor dit product voor de extra ruimte meer dan iets anders. Mijn maaltijden bestonden uit Penne Pasta, Spinazie en Feta Flatbread (die was leuk), en roerei voor het ontbijt. Ik hou van de royale schenking van wijn en alleen wens Delta had de mogelijkheid om drankjes bestellen vanaf uw scherm, zoals u op Air New Zealand.

Vlucht menu Sydney naar Los Angeles Klimmen uit Sydney

Penne Pasta maaltijd op Delta Economy Class

De service was vriendelijk, vooral al het grondpersoneel. Al het check-in en boarding personeel leek extra vriendelijk en behulpzaam in de terminals – weer een herinnering aan hoe luchtvaartmaatschappijen als Qantas vroeger waren.
Ik had het geluk dat ik de rij vrij had, wat mijn vlucht nog aangenamer maakte. Inderdaad, de helft van het vliegtuig was leeg, wat resulteerde in een snelle service.

Gebroken Toiletten en Wi-Fi

Een nadeel was dat twee van de toiletten kapot waren, en er zaten alleen kleine stickers op waarop dat stond vermeld. Ik weet niet hoe mensen dat in het donker moesten zien. Uiteindelijk maakte de bemanning een handgeschreven bordje dat aangaf dat het toilet niet in orde was.

Delta biedt Wi-Fi over het grootste deel van de Stille Oceaan, hoewel er natuurlijk bepaalde stukken zijn waar geen service is. De kapitein herinnerde ons vriendelijk aan dit feit. U hoeft echter geen internettoegang te kopen, want ze bieden gratis WiFi voor iMessenger, Facebook Messenger en Whatsapp. Dit is een geweldige manier om in contact te blijven met familie en vrienden wanneer u over de eilanden van Fiji vaart.

Hallo Los Angeles!

Het enige echte minpunt aan de hele vlucht was dat de bemanning het vliegtuig extreem vroeg in de nachtstand zette. Het was ongeveer 14.00 uur Sydney tijd toen ze begonnen met het dimmen van de lichten en het aanbieden van de diner service.

Uiteraard is dit om te helpen de effecten van jetlag te verzachten, en ik zag veel mensen in staat zijn om in slaap te vallen. Dit was niet het geval voor mij en ik bleef de hele vlucht wakker en had een zware jetlag toen ik thuiskwam in Colorado.

Overal Thoughts

Over het geheel genomen was ik erg onder de indruk van Delta. Ze gaan door van kracht naar kracht en het aantal prijzen dat ze hebben gewonnen zou dat aangeven. De volgende keer dat ik Down Under ga, zou ik zeker weer voor ze kiezen.

Heb je Delta Comfort Plus al eens geprobeerd? Was het op een lange vlucht over de Stille Oceaan of op iets korters? Hoe was het? Bedankt voor het lezen en als je opmerkingen of vragen hebt, laat het me weten.

Om nooit een post te missen, volg me op Facebook, Twitter en Instagram.
Al mijn vlucht- en loungetests zijn hier geïndexeerd, dus bekijk ze!

Featured image by Aero Icarus from Zurich, Switzerland via Wikimedia Commons.