• De totale markt daalde met 7% tot hetzelfde niveau als in oktober 2018
• Elektrified Vehicles blijven hun marktaandeel maand na maand vergroten
• FCA, Renault-Nissan en Suzuki wonnen het grootste marktaandeel in oktober

De wereldwijde pandemie blijft zijn greep hebben op de Europese markt voor nieuwe auto’s. Met een daling van de inschrijvingen met 27% tot 9,7 miljoen eenheden is het duidelijk dat we nog niet uit de problemen zijn. In oktober daalde het aantal registraties zelfs met 7,0% tot 1.127.624 eenheden, waarmee het niveau van oktober 2018 werd bereikt en de aanzienlijke impact van de tweede golf van de pandemie tot uiting kwam. De in oktober geregistreerde daling van het aantal registraties is echter de op een na kleinste daling dit jaar, wat aantoont dat er nog steeds redenen zijn om positief te zijn.

In het licht van Covid-19 blijven geëlektrificeerde voertuigen (EV’s) de trend doorbreken. EV’s, waaronder zuiver elektrische voertuigen (BEV), plug-in hybrides (PHEV), zuivere hybrides (HEV) en milde hybrides, hebben bijzonder positieve resultaten geboekt. Vorige maand werden 302.587 EV’s geregistreerd, goed voor 26,8% van het totale marktaandeel. Voor de tweede maand op rij hebben EV’s dieselauto’s overvleugeld, met een dalend marktaandeel van 26,3%.

In vergelijking met deze periode vorig jaar hebben EV’s een enorme groei gekend van +153%, deels door het succes en de populariteit van mild-hybride auto’s. Ze zijn het favoriete vervoermiddel geworden van autoconstructeurs en consumenten die op zoek zijn naar groenere auto’s met een toegankelijker prijskaartje dan de zuiver elektrische en hybride voertuigen. In oktober waren mild-hybrides goed voor bijna een derde (32%) van de EV-registraties en steeg de vraag naar deze voertuigen met 427%. Deze indrukwekkende groei werd deels geholpen door de sterke commerciële prestaties van onder meer de Fiat Panda, Ford Puma en Fiat 500.

VW Group – Europa’s best verkopende BEV-maker

Pure elektrische auto’s (BEV) kenden een jaar-op-jaar-stijging van 197%, met 71.800 verkochte eenheden in oktober. De groei werd aangedreven door nieuwe lanceringen, waaronder de Volkswagen ID.3, die 10.590 eenheden registreerde in Europa-27. De Volkswagen ID.3, die de bestverkochte elektrische auto van het continent werd en de 29e plaats in de algemene rangschikking innam, heeft veel van zijn succes te danken aan bedrijven en wagenparken, aangezien meer dan de helft van deze inschrijvingen afkomstig is van kopers in deze gebieden. Felipe Munoz, wereldwijd analist bij JATO Dynamics, zegt hierover: “Net als de vraag die we zagen voor de Tesla Model 3, is de Volkswagen ID.3 een ander voorbeeld van hoe de honger naar competitieve en stijlvolle elektrische auto’s met de dag blijft groeien”.

Als gevolg hiervan werd Volkswagen Group in oktober Europa’s grootste producent van EV’s, goed voor 25% van de marktregistraties. Interessant is dat de Duitse fabrikant een groter marktaandeel heeft in de BEV (29%). Munoz vervolgt: “Volkswagen Group loopt zijn achterstand op zijn concurrenten in hoog tempo in, mede dankzij zijn sterke aanwezigheid in Noord- en Centraal-Europa, waar de vraag naar EV’s blijft toenemen.”

FCA pakt grootste marktaandeel in oktober

Fiat Chrysler realiseerde in oktober de grootste stijging van zijn marktaandeel op jaarbasis. De dubbelcijferige groei van de Fiat Panda – die voor het eerst sinds maart 2020 weer in de top 5 staat – en van de Jeep Renegade en Jeep Compass hielp FCA tijdens de maand met 5% te groeien. Renault-Nissan kon zijn marktaandeel ook vergroten dankzij de merken Renault en Dacia, waarvan het volume respectievelijk met 2% en 1% toenam. Deze twee werden op de voet gevolgd door Suzuki, dat het aantal registraties met 18% zag toenemen en een groei met dubbele cijfers liet optekenen voor 4 van zijn populairste modellen.

Opel/Vauxhall Corsa presteert beter terwijl Ford Puma de 5e best verkochte SUV wordt

In de rangschikking van de modellen deed de Opel/Vauxhall Corsa het uitstekend in oktober en werd de op twee na best verkochte auto in Europa voor oktober en het lopende jaar. Sterke groei werd ook genoteerd door de Renault Clio, Fiat Panda, Peugeot 2008, Hyundai Kona en Volvo XC40. De Ford Puma bleef klimmen op de ranglijst en werd de 5e best verkochte SUV met 14.430 eenheden geregistreerd in oktober.

Andere successen voor de maand zijn de Audi A3 (+50% tot 10.821 eenheden), Renault Zoe (+183% tot 9.903 eenheden), Kia Niro (+62% tot 8.125 eenheden), Mercedes GLA (+56% tot 7.981 eenheden), Audi Q5 (+59% tot 7.395 eenheden), Skoda Kamiq (+227% tot 7.042 eenheden), Suzuki Swift (+42% tot 6.065), Nissan Juke (+500% tot 5.724), Suzuki Ignis (+66% tot 4.756), en Kia Xceed (+61% tot 4.560 eenheden).