Als u een modern op afstand bestuurbaar vliegtuig koopt, wordt het waarschijnlijk aangedreven door Li-Po batterijen. Dit komt omdat elektromotoren veel eenvoudiger en aanzienlijk efficiënter zijn dan verbrandingsmotoren. Zij hebben echter ook hun eigen reeks problemen – u kunt slechts zo vele ponden van batterij in een vliegtuig verpakken alvorens u verminderende opbrengsten raakt. Het hoge gewicht en de lage energiedichtheid van een batterij betekent dat zelfs grote industriële drones zoals de Matrice 600 Pro een maximale vliegtijd van 35 minuten hebben.

Dit is een probleem als je een drone uren in de lucht nodig hebt, geen minuten, of als je ze voor langeafstandswerk wilt gebruiken. Op dit moment kunnen moderne op afstand bestuurbare vliegtuigen die op batterijen werken, gewoon niet aan die eisen voldoen.

Echter, er zijn ook drones die op gas worden aangedreven die meestal veel krachtiger zijn dan hun batterijtegenhangers, wat ze zo aantrekkelijk maakt voor RC-vliegers. Gas aangedreven drones zijn gebouwd met kleine en efficiënte motoren, die zijn ontworpen om dezelfde functionaliteit te leveren als een traditionele elektrische drone.

De meeste modellen gebruiken gewone vormen van benzine die gemakkelijk verkrijgbaar zijn in de markt en slechts een paar high-end modellen gebruiken nitro-gebaseerde brandstoffen. Deze zijn echter gemakkelijk verkrijgbaar in de markt als je kijkt in de juiste plaatsen. Als je geen probleem wilt hebben met het vinden van brandstof voor je drone, ga dan voor een die de gewone benzine gebruikt, zoals loodvrije benzine of zelfs de tweetakt motoroliën.

Gas-aangedreven drones zijn helaas vrij zeldzaam op de markt en de meeste van hen zijn DIY-projecten gebouwd voor een specifieke taak of als een proof of concept. Deze drones zijn voornamelijk ontworpen, zodat we niet kunnen praten over een speciale producent of speciale functies.

Voordelen van gas-aangedreven drones

Een gas-aangedreven drone heeft meer bewegende delen, wat betekent dat hij meestal meer zal wegen dan een traditionele drone die op batterijen werkt. Dit extra gewicht helpt bij het stabiel houden van de drone in winderige omstandigheden, waardoor het geweldig is voor luchtfotografie.

Een andere goede reden om een gas-aangedreven drone te kiezen is dat het een relatief lange vliegtijd biedt, wat betekent dat je je drone langer kunt gebruiken en een beter perspectief krijgt op hoe je hem het beste kunt bedienen, zodat je de gewenste resultaten kunt bereiken. Er zijn sommige drones op benzine die zestig minuten of langer in de lucht kunnen blijven voordat ze moeten worden bijgetankt.

Ook duurt het bijtanken slechts een paar seconden in tegenstelling tot de uren die nodig zijn om een batterij op te laden.

Nadelen van benzinedrones

Het is belangrijk op te merken dat dit soort drones niet perfect zijn. Een potentieel nadeel is hun grootte, die in minder manoeuvreerbaarheid kan resulteren. Ook, omdat ze groot en zwaar zijn, kan de controle van een gas aangedreven drone meer uitdagend zijn voor een gemiddelde vlieger, vooral in vergelijking met de traditionele RC drone. De sterkere motor en zwaardere body van een gas-aangedreven drone kan dit een beetje moeilijker maken voor sommige mensen om mee te werken als ze snel door smalle ruimtes willen knijpen.

Ook gedraagt een drone die benzine gebruikt zich meer als een motorvoertuig, wat betekent dat je de motor moet ontsteken om de drone te starten. Dit kan interferentie veroorzaken omdat het ontstekingsproces een relatief hoge spanning vereist. Dit is misschien niet zo’n groot probleem. Het kan echter een uitdaging zijn voor beginnende drone piloten. De meeste mensen lossen het interferentieprobleem op door een PCM of 2,4GHz spread spectrum radio te gebruiken.

De realiteit met de gas-aangedreven-drones is dat je veel dingen regelmatig moet controleren, zoals het brandstofniveau , het brandstofsysteem, de smering van de bewegende delen, enzovoort, om ervoor te zorgen dat je drone niet crasht en beschadigd raakt.

Nu we het over de voor- en nadelen hebben gehad, laten we het hebben over vier gas-aangedreven modellen die je op dit moment kunt vinden als je op zoek bent naar iets dat gemakkelijk te besturen is en op zeer lange afstanden kan werken.

Het is belangrijk op te merken dat elk van deze drones anders is gemaakt en dat elk model zijn eigen unieke ontwerp en functies heeft die het goed laten werken voor het doel waarvoor het is bedoeld. Sommige modellen worden geleverd met alle onderdelen in een doos, klaar om te worden geassembleerd, terwijl sommige zelfs worden geleverd met hun eigen camera’s om u te helpen foto’s te maken van allerlei dingen in de lucht.

Yeair

Deze quadcopter bevindt zich nog in de conceptfase van het ontwerp, maar is veelbelovend als een drone op gas. De drone is een sterk model met een geweldige gasmotor en een kleine accu die helpt om het toestel van stroom te voorzien. Hij zal waarschijnlijk meer dan duizend dollar kosten, wat hem duurder maakt dan zijn soortgenoten. Het zal echter elke cent waard zijn naar mijn mening.

De Yeair (ze spellen het yeair!, met een uitroepteken) is ontworpen voor het vervoer van pakketten over langere afstanden in de kortst mogelijke tijd. Het wordt verwacht om snelheden van 60+ mph voor lange afstanden te bereiken die een pakket wegen tot 12 pond. Het kan ook blijven in de lucht voor ongeveer 60 minuten gemiddeld voordat het is te wijten aan tanken.

De batterij die wordt geleverd met de quad is niet oplaadbaar, maar zal in ieder geval de uitstoot van het model te houden van meer van een probleem dan nodig is. De Yeair gebruikt een tweetakt motor die de tand des tijds zou moeten doorstaan.

De drone is efficiënt, snel, vrij stijf en duurzaam gebouwd zodat er weinig risico is dat het na slechts een paar keer gebruiken uit elkaar zal vallen. De Yeair is ook ontworpen met een reeks sterke randen die zich ook rond de rotors bevinden, wat helpt het te beschermen tegen mogelijke schade tijdens sterke wind.

Nitro Stingray

De Nitro Stingray is een ander model met gasmotor dat is voorzien van een tweetakt Scorpion motor die samenwerkt met 110mm bladen op al zijn hoeken. De drone maakt gebruik van de TG-Multi vluchtcontroller die de piloot volledige controle geeft over de drone. De controller is ingesteld om het aanpassen van snelheden en richting zo gemakkelijk mogelijk te maken.

De quad’s “variabele pitch” functie verhoogt de mobiliteit, waardoor je hem vrij snel omhoog of omlaag kunt bewegen. De Nitro Stingray staat ook bekend om zijn stabiliteit en kan veel langer een stabiele positie behouden in vergelijking met andere drones, wat ervoor zorgt dat de drone actief en sterk blijft zonder het risico te lopen om weg te glijden of te vallen. Deze drone is relatief stabiel, zelfs bij sterke wind, waardoor het een geweldige optie is voor luchtfotografen.

Deze drone kan niet alleen de normale drone vliegbewegingen aan, maar ook een grote verscheidenheid aan 3D vliegbewegingen, waaronder bewegingen waarbij het model op en neer kan bewegen of zelfs op een diagonale manier. Een ander voordeel van deze gas-aangedreven drone is dat het in staat is om barrel rolls en andere acrobatische bewegingen uit te voeren, die het vliegen met de drone zo’n geweldige ervaring maken.

Note: Als u geïnteresseerd bent in stunts in de lucht, maar drones op gas zijn misschien te ingewikkeld voor u, kijk dan eens naar de Syma X5C.

Incredible HLQ

De Incredible HLQ heeft zijn eigen Kickstarter-campagne en is ontworpen door een team van technische studenten van de San Jose State University in Californië.

Zoals de naam al doet vermoeden (de “HLQ” in de naam van de drone staat voor “Heavy Lifting Quadcopter”), is de drone ontworpen om te helpen bij het tillen en afleveren van ladingen van ongeveer 50 kilo op vooraf ingestelde bestemmingen. De quadcopter is bedoeld om op grote schaal te worden gebruikt in de e-commerce, levering pakketten.

De reden waarom het zo krachtig is, is dat het wordt geleverd met 2 benzine tweetaktmotoren, die elk 12,5 PK kunnen produceren, wat, hoewel het niet klinkt als veel, de drone een enorme hoeveelheid kracht geeft. De drone is niet klein, en zoals u kunt zien, heeft hij meer ruimte nodig om efficiënt te kunnen werken.

Voor het heffen van het gewenste gewicht is de drone uitgerust met 4 commerciële helikopterrotorkoppen met 435 mm bladen, die worden aangedreven door de motoren om de vereiste stuwkracht te produceren om zijn zware gewicht plus de ladingen op te tillen.

Het frame is ontworpen met aluminium buizen om de drone lichter te maken. De Incredible HLQ maakt gebruik van de Ardupilot module flight controller, die open source is en kan worden geconfigureerd volgens de behoeften.

Hoewel er veel buzz is geweest over deze commerciële drone, houd in gedachten dat dit slechts een project is en de drone zich nog in de testfase bevindt.

Goliath Quadcopter

De laatste gas-aangedreven drone waar we het over gaan hebben is de Goliath Quadcopter, die een van de beste DIY-producten is die je op de markt kunt krijgen. Het werd gebouwd voor de Hackaday Prize wedstrijd en het ziet er (en klinkt) heel eng uit.

De kracht wordt geleverd door een enkele 30 HP benzinemotor die de propellers bestuurt via bedieningskabels die eraan zijn bevestigd, waardoor er geen rotors nodig zijn.

Net als de Incredible HLQ die we eerder bespraken, is de Goliath zo ontworpen dat de gemiddelde consument de materialen lokaal kan kopen en de quad met een beetje hulp in elkaar kan zetten. De onderdelen kunnen gemakkelijk worden gekocht in lokale winkels over de hele wereld, waardoor de assemblage van de body structuur van Goliath zeer betaalbaar is. Dit geeft de eigenaars wat kleingeld om een kwaliteitsmotor en propellers aan te schaffen.

Dankzij het gebruik van hout en aluminium is het frame bovendien licht van gewicht, wat een voordeel is, omdat het niet vereist dat de motor extra vermogen levert voor de vlucht.

De Goliath gebruikt de Ardupilot voor zijn vluchtcontrolesysteem, wat de drone veel flexibiliteit geeft met betrekking tot het vliegen, omdat je de software eenvoudig kunt aanpassen aan je vluchtvereisten. Dit wordt verder vergemakkelijkt door het feit dat zowel de vluchtcontroller als de software open source zijn en gemakkelijk kunnen worden aangepast.

Zoals de naam al aangeeft, is de Goliath Quadcopter een leuk project dat nuttig zou kunnen blijken voor het afleveren van grote ladingen. Het zal echter nog wel even duren voordat we het op de markt kunnen zien, omdat er nog veel problemen met het systeem moeten worden opgelost.

Drones op gas en op batterijen: Welke zijn beter?

Sommige dronepiloten geven de voorkeur aan modellen die op gas werken, terwijl anderen de voorkeur geven aan drones die op batterijen werken. Maar welke zijn beter?

Dat hangt ervan af. In de volgende paragrafen vergelijken we beide soorten drones om te zien welke voor u de juiste is.

Vliegtijd

Beide zijden hebben quads die lang in de lucht kunnen blijven, maar de benzinemodellen hebben de langere gemiddelde vliegtijd.

Ze kunnen gemiddeld tot een uur continu in de lucht blijven voordat ze moeten worden bijgetankt. Een drone op batterijen, zoals de Syma X5C bijvoorbeeld, heeft slechts ongeveer 7 minuten vliegtijd bij intensief gebruik. Ook het tanken duurt maar een paar seconden. Daar staat tegenover dat het opladen van een accu enkele uren in beslag neemt.

Met accu-aangedreven modellen hoeft u echter niets extra’s te betalen voor het opladen, terwijl u bij benzine-aangedreven modellen elke keer dat u vliegt moet betalen voor brandstof, wat na verloop van tijd kan oplopen.

Winnaar: Benzine-aangedreven drones

Motoren

De benzine-aangedreven modellen hebben veruit de meeste kracht en ze kunnen snelheden tot 60 MPH bereiken en ladingen tot 50 pond dragen.

Er zit meer opgeslagen energie in de benzine in vergelijking met de batterij, dus het zou geen verrassing moeten zijn dat een benzine-aangedreven drones meer vermogen produceren dan een batterij-aangedreven modellen. Dit zou in de toekomst kunnen veranderen. Maar vooralsnog zijn de benzinemodellen de krachtigste van de twee.

Winnaar: Gas-Powered Drones

Payload

De Incredible HQL kon een payload van ongeveer 50 pond tillen (het is alsof je een droge zak cement optilt), wat zeer indrukwekkend is.

Dit is alleen mogelijk met benzine en het zou ongelooflijk moeilijk zijn voor een drone die op batterijen werkt om zo’n zware lading op te tillen.

Drones die op gas werken zijn perfect voor degenen die een drone nodig hebben die zware ladingen over lange afstanden kan tillen. Een drone op batterijen is niet in staat om de klus te klaren.

Winnaar: Gas-aangedreven drones

Het overleven van een crash

Omdat drones die op batterijen werken lichter zijn, hebben ze misschien niet veel complicaties tijdens een kleine crash. Als we de Blade Nano QX als voorbeeld nemen, weet iedereen dat zelfs een val van een relatief grote afstand het niet zal breken (tenzij je het in het water landt).

Dat is niet het geval met gas-aangedreven drones. Als u een van deze modellen crasht, zal het uitgebreid worden beschadigd en als het van een grotere hoogte viel, kan het in vlammen uitbarsten. Dat komt omdat deze drones veel wegen, en het extra gewicht vormt een extra risico in het geval van een crash.

Dus, als je geen ervaren vlieger bent, dan is het raadzaam dat je wegblijft van gas-aangedreven drones, of je zou een hoop geld door het toilet kunnen spoelen.

Winnaar: Batterij-aangedreven drones

Prijs

Als u op zoek bent om geld te besparen, ga dan voor batterij-aangedreven modellen, omdat ze gewoon goedkoper zijn dan hun gas-aangedreven tegenhangers.

Dit betekent echter niet dat drones op batterijen niet krachtig kunnen zijn, want dat kunnen ze. Bijvoorbeeld, de DJI Phantom 4 werkt op een batterij en heeft een verbazingwekkende vliegtijd van ongeveer 30 minuten.

Andere modellen zoals de DJI Inspire 2 en de Parrot Bebop 2 hebben even indrukwekkende stats. Aan de zeer lage kant, verwacht ongeveer $ 20 te betalen voor een mini-quad op batterijen. Aan de andere kant, aan de hoge kant, moet je enkele duizenden dollars betalen.

Winnaar: Batterij-aangedreven drones

Belangrijke eigenschappen om te overwegen

Een gas-aangedreven quadcopter kan goed worden gebruikt, zoals het bezorgen van pakketten of surveillance. Bovendien kunnen deze drones krachtige hulpmiddelen zijn voor de hobbyisten die iets krachtigers willen om mee te spelen. U moet echter zorgvuldig kijken of een model waarin u geïnteresseerd bent de moeite waard is, omdat gas-aangedreven quads veel functies hebben die elk zijn ontworpen om een specifieke functie uit te voeren.

Deze functies zijn belangrijk omdat er veel verschillende punten rond de drone zijn die direct van invloed kunnen zijn op de bediening en het algemene gebruik. Echter, om ervoor te zorgen dat je daadwerkelijk zult profiteren van wat je gaat gebruiken terwijl je in het veld bent, moet je begrijpen hoe alles kan werken.

How Do the Parts Work?

De werking van afzonderlijke onderdelen van een gas-aangedreven quad kan verschillende functies hebben die van invloed zijn op hoe de quad functioneert, dus je moet elk onderdeel en hoe het werkt overwegen voordat je een gas-aangedreven quad aanschaft.

Zo draaien bijvoorbeeld de bladen om de vereiste opwaartse stuwkracht te leveren. Je moet echter rekening houden met een aantal belangrijke bladeigenschappen, zoals het materiaal dat wordt gebruikt om de bladen te maken, de grootte van de bladen in relatie tot de ruimte die je hebt om met de drone te vliegen, en of de bladen gemakkelijk kunnen worden vervangen in het geval dat ze beschadigd zijn.

Je moet hetzelfde doen voor alle andere onderdelen, zoals het brandstofsysteem, de uitlaat en de motor. Dit is belangrijk om ervoor te zorgen dat u weet hoe uw quad werkt, hoe gemakkelijk u een beschadigd onderdeel kunt vervangen en hoe de onderdelen kunnen worden verbeterd.

Hoe start je een gas-aangedreven drone?

Sommige gas-aangedreven drones hebben een “chokeknop” die een rol speelt bij het starten van de drone, terwijl anderen een trekkoord gebruiken. Omdat elke drone anders is, moet je weten welke van de twee startmethoden je drone heeft en weten hoe je hem kunt starten.

Sommige gas-aangedreven drones worden geleverd met een batterij die wordt gebruikt om een signaal te verzenden om uw motor goed te laten opstarten. De batterij die bij een gas-aangedreven drone wordt geleverd, moet regelmatig worden gecontroleerd, zodat u een idee hebt van de werkbelasting op de batterij en het beste moment om deze te vervangen. De afmetingen van de batterij variëren naargelang het model. Dit zou u veel moeten kunnen vertellen over hoe de batterij wordt gebruikt en hoe en wanneer deze moet worden vervangen.

Komen gasaangedreven drones met camera’s?

Wel, dat hangt ervan af. Sommige modellen zijn uitgerust met camera’s, terwijl u voor andere modellen zelf een camera moet aanschaffen. Het goede nieuws is dat het monteren van een camera op een drone niet zo moeilijk is, en alles wat je hoeft te doen is een plat oppervlak op de drone vinden en het daar bevestigen, terwijl je er ook voor moet zorgen dat de camera er niet afglijdt of veel te veel trilt terwijl hij in de lucht is.

Je moet ook kijken naar het geheugen en de opnamecapaciteit van de drone, omdat dit je zal helpen je goed voor te bereiden op het gebruik van je drone. Sommige drones hebben grote harde schijven voor de opslag van informatie, terwijl andere alleen een poort hebben waar u een geheugenkaart of een ander apparaat moet bevestigen dat kan worden ingebracht en vervolgens verwijderd.

Hoe wordt hij in elkaar gezet?

Of u nu onderdelen koopt om zelf in elkaar te zetten of een RTF-drone, u moet goed kijken of uw drone goed in elkaar zit, zodat het niet te moeilijk voor u is om hem te onderhouden of onderdelen te repareren als dat nodig is.

Als u een reeds in elkaar gezette drone koopt, moet u ervoor zorgen dat hij goed in elkaar zit, zodat u niet al te veel moeite hoeft te doen om hem goed in de lucht te laten vliegen.

De assemblage kan in detail worden beschreven in uw specifieke instructieboek, dat u zal helpen weten hoe de onderdelen in elkaar worden gezet en hoe de drone wordt ingesteld klaar om te vliegen.

Dit is een belangrijke stap in het leren omgaan met je quad, want als je eenmaal weet hoe verschillende onderdelen werken en hoe het in elkaar zit, kun je het gemakkelijk manipuleren om de gewenste doelen te bereiken.

U moet niet proberen een drone zelf uit elkaar te halen, tenzij u absoluut zeker weet hoe u hem in elkaar moet zetten.

Is hij klaar om te vliegen?

Wanneer u gaat winkelen voor een drone, ziet u misschien de letter RTF op sommige drone-modellen met gasaandrijving. Dit betekent dat deze modellen al in elkaar zijn gezet om te vliegen, mits u voldoende brandstof in huis heeft. Dit is een speciale eigenschap die het gemakkelijker voor je maakt om de drone de lucht in te krijgen, omdat je hem alleen maar hoeft in te stellen door de systemen te controleren en brandstof te tanken, en hij is klaar om op te stijgen.

Het is altijd belangrijk om te controleren of de drone klaar is om uit de doos te vliegen of dat je hem in elkaar moet zetten. Meestal heeft degene die moet worden geassembleerd alle onderdelen in de doos, samen met het gereedschap dat nodig is om het allemaal op te zetten. Het enige wat je hoeft te doen is de instructies van de fabrikant te volgen bij het in elkaar zetten. Als u voor high-tech modellen gaat, is het altijd belangrijk dat u het vliegklaar maakt, omdat sommige delicate onderdelen kunnen hebben die machinaal moeten worden gerepareerd en het te ingewikkeld voor u kan zijn om de onderdelen te monteren zonder het juiste gereedschap.

Ken de controles

U moet de gebruikershandleidingen bestuderen en begrijpen om te weten hoe de verschillende controles werken. Het is zeer belangrijk dat u de gebruiksaanwijzingen zorgvuldig leest voordat u begint aan de missie die u van plan bent om de drone te gebruiken.

U zult verrast zijn om te leren dat de controles zelfs voor de meest geavanceerde gas-aangedreven quad meestal hetzelfde zijn als wat je zou kunnen krijgen uit een kleiner model. U zult besturingsfuncties hebben die zijn gebaseerd op hoe u de gas-aangedreven drone op en neer kunt bewegen of hem vrij snel of langzaam kunt bewegen. Zorg er ook voor dat u de gasfuncties leert kennen en hoe u een drone door verschillende vliegposities kunt manoeuvreren.

Vlieg niet met uw drone als u niet zeker weet dat u hem effectief kunt besturen.

Vergeet het lawaai niet

Sommige gasaangedreven motoren produceren veel te veel lawaai dat mensen kan hinderen als ze in de buurt van nederzettingen worden gebruikt. Voor drones die bedoeld zijn voor gebruik in bevolkte gebieden, voor bewakings- of filmdoeleinden, moeten ze een minimaal geluidsniveau hebben.

Zorg ervoor dat u de geluidsniveaus van alle modellen waarin u geïnteresseerd bent controleert en koop er een die het minste geluid produceert.

Wie zou deze drones moeten gebruiken?

Door hun unieke eigenschappen werken quadcopters op gas het beste voor gespecialiseerde operaties, zoals surveillance, reddingsdiensten, bezorgdiensten en het filmen van live-evenementen.

Surveillance

De drones op batterijen worden vaak gebruikt voor surveillance. Hun grootste nadeel is echter dat ze na elke paar minuten weer moeten worden opgeladen.

De gas-aangedreven quads elimineren dit probleem omdat zij voor een langere periode kunnen vliegen zonder te moeten worden herladen. Ook duurt het tanken korter dan het opladen van de batterij. Dit maakt gas-aangedreven drones beter uitgerust om continu toezicht te houden in vergelijking met de gewone elektrische quadcopters.

Rescue Services

Gas-aangedreven quads zijn gemaakt van sterke materialen en kunnen veel beter vliegen in winderige omstandigheden dan batterij-aangedreven drones, waardoor ze perfect zijn voor hulpdiensten zoals reddingsteams. Brandweer kan bijvoorbeeld de drones uitgerust met camera’s in moeilijke omstandigheden vliegen om beelden van plekken in een brand te krijgen, zodat het gemakkelijker zal zijn om te richten welke plekken in de meeste problemen zijn en welke toegangspunten kunnen worden gebruikt bij pogingen om mensen van binnenuit een brand te redden indien nodig.

Bezorgingsdiensten

Gas-aangedreven quads zijn ontworpen om langere afstanden af te leggen met een hogere snelheid en ladingen op te tillen en af te leveren. Hun krachtige motoren en grote afmetingen betekenen dat deze drones kunnen worden gebruikt door online bedrijven of bezorgingsbedrijven om pakketten en goederen bij andere bedrijven en huizen te bezorgen. Door gas aangedreven quads kunnen ook grotere toepassingen vinden in de levering van medische noodvoorraden aan artsen of patiënten waar het moeilijk is om gemakkelijk toegang te krijgen of op afroep in geval van nood.

Filmen van live-evenementen

Live-evenementen die langer duren, kunnen continu filmen vereisen vanaf uitkijkpunten die een duidelijk beeld geven van de gebeurtenissen. Het gebruik van quads op gas, die langer kunnen vliegen en snel kunnen worden bijgetankt, is levensvatbaarder dan het gebruik van quads op batterijen, die vaak moeten stoppen om hun batterijen op te laden.

Conclusie

Drones op gas zijn sterk en krachtig. Ze werken ook effectief in een breed scala van situaties en zijn verkrijgbaar in een breed scala van modellen, waardoor u veel keuze hebt. Er zijn veel geweldige modellen die er zijn die ongeveer 60 minuten kunnen vliegen en kilometers ver kunnen gaan zonder te hoeven worden bijgetankt.

Hoe je ook kiest, zorg ervoor dat je controleert op de bedieningselementen, de motor en hoe ver een quad op gas kan vliegen voordat hij wordt bijgetankt. Dit is belangrijk om ervoor te zorgen dat u een betere algehele ervaring krijgt tijdens het vliegen.

Om het meeste uit uw drone te halen, moet u ervoor zorgen dat de keuze die u hebt, goed is ontworpen en dat het gemakkelijk voor u zal zijn om het in de lucht te krijgen. Dit is de enige manier om ervoor te zorgen dat u uw drone snel kunt vliegen en een betere algehele ervaring krijgt tijdens het vliegen.

Ook, vergeet niet om de controles te controleren. De besturing van veel drone-modellen lijkt misschien op elkaar. Er zijn echter enkele kenmerkende verschillen die van invloed kunnen zijn op hoe u met uw drone vliegt en hoe u er het beste uit kunt halen. Met dit in gedachten is het belangrijk dat je je comfortabel voelt met de besturing voordat je een gas-aangedreven drone-model koopt.

Het is ook essentieel om het beoogde gebruik van elk model te overwegen voordat je het koopt. Een typische drone kan worden aangepast en gebruikt voor tal van doeleinden. Het is echter altijd belangrijk dat u weet hoe u een bepaald model het beste kunt gebruiken. Controleer dit altijd om er zeker van te zijn dat je een drone krijgt die geschikt is voor jouw doel, want sommige modellen zijn ontworpen om bepaalde taken te doen en zijn misschien niet het meest geschikt voor waar jij een drone voor wilt hebben. De gebruikershandleiding in een typische kit zou je moeten helpen begrijpen wat je uit een geweldig model kunt halen. Het is echter belangrijk om op zijn minst te weten wat u uit een dergelijk model kunt halen voordat u het gaat gebruiken.

Gas aangedreven drones Voors en tegens

Pros

• De drones op gas hoeven niet te worden opgeladen zoals een typisch model op batterijen zou doen.
• Deze drones gebruiken dezelfde principes als andere benzinemotoren, waardoor het gemakkelijk is om te leren hoe je een motor moet afstellen en andere mechanische punten over het gebruik van een drone.
• Een op gas aangedreven model kan grotere afstanden afleggen en veel sneller vliegen dan vergelijkbare elektrisch aangedreven drones.
• U kunt deze drones ook voor een langere tijd gebruiken van maximaal een uur voordat bijtanken nodig is.

Cons

• Als u geen ervaring hebt met het werken met motoren, zou u kunnen worstelen om te proberen deze drones aan de praat te krijgen.
• De dampen die door een drone als deze worden gegenereerd, kunnen een probleem zijn voor uw specifieke werk.
• Sommige gasmotoren produceren te veel lawaai en zijn ongeschikt voor gebruik in bevolkte gebieden, maar kunnen prima zijn in een lawaaierige fabriek.
• Als er een crash of wrak plaatsvindt, kan een drone op gas aanzienlijke schade oplopen.