Automobielmuseum door 3Gatti Architecture Studio

3Gatti Architecture Studio uit Rome en Shanghai hebben een wedstrijd gewonnen om een automobielmuseum te ontwerpen in Nanjing, China.

Automobielmuseum door Gatti Architecture Studio

Een externe concentrische hellingbaan stelt bezoekers in staat om in hun eigen auto rond de buitenkant van het museum te rijden, langs de tentoongestelde stukken naar een parkeergarage op het dak.

Bezoekers dalen vervolgens te voet door het museum af via een interne hellingbaan.

Automobiel museum van Gatti Architecture Studio

Hier zijn meer details van 3Gatti:

Automobiel museum in Nanjing.

Het is moeilijk om één enkel en voortdurend verkennend thema aan te wijzen in het werk van Francesco Gatti. Zijn doel is te experimenteren met heterogene oplossingen, waarbij hij telkens de uitdaging aangaat die de specifieke omstandigheden van zijn nieuwe creatie bieden

Van het etherische virtuele plafond van het herontwikkelingsproject “In Factory” – zijn eerste Chinese werk – tot de gebogen vormen van de Ze Bar, van de sculpturale facetten van het Rode Object tot de gevlekte opperhuid van zijn transgene huizen, de architect van Romeinse origine heeft zich nooit laten binden door een specifieke of herkenbare esthetische stijl.

Hetzelfde geldt voor het winnende project voor het nieuwe automuseum in Nanchino, waar Gatti een origami op stedelijke schaal heeft bedacht.

Automuseum van Gatti Architecture Studio

Klik voor grotere afbeelding.

Het visuele ontwerp ondersteunt de fundamentele bruikbaarheid van het project, in die zin dat het de distributieve organisatie en de functionele indeling zijn die de vorm van het gebouw bepalen.

Klik voor grotere afbeelding.

Het museum is geleed in twee concentrische helicoïdale hellingbanen; in de buitenste rijdt de bezoeker in zijn eigen auto de tentoonstellingsruimte op, een ervaring die de architect omschrijft als een “safari” omdat de bezoeker, als automobilist, zelf een tentoonstellingsobject is.

Klik voor grotere afbeelding.

De rijdende auto’s reizen diachroon (chronologisch) omhoog in de plooien van de origami, van futuristische auto’s beneden naar oldtimers boven en dan weer omhoog naar de parkeergarage op het dak van het gebouw.

Hier verlaat de bezoeker zijn auto en legt de terugreis te voet af via de binnenste spiraalvormige helling. Hij ziet alle tentoongestelde stukken en de glazen dozen van verschillende grootte die de aanvullende functies van het museum huisvesten (kantoren, vergaderzalen of laboratoria).

Klik voor grotere afbeelding.

Eenmaal op de begane grond kan de bezoeker een lift nemen en terugkeren naar zijn auto op het dak, of misschien vindt hij hem beneden op hem wachten, want zoals Gatti zelf opmerkt “In het China van de tegenstellingen hebben zij die de economische middelen hebben om een auto te bezitten ook de middelen om een persoonlijke chauffeur te hebben.”

Klik voor grotere afbeelding.

De architect beschrijft het museum als een “filmsequentie waarin de hoofdrolspeler de auto is”, een gebouw waarin twee autogerelateerde panorama’s hand in hand gaan: enerzijds de bewuste aandacht van de architect voor snelwegesthetiek en stedelijke schaal – de structuren en materialen doen denken aan een viaduct – en anderzijds zijn overbrenging in het museum van de ergonomie van het interieur van een auto.

Klik voor grotere afbeelding.

De inrichting en details binnen het gebouw zijn gerelateerd aan en op schaal met zijn specifieke functies en het is niet moeilijk voor de bezoeker om zich in een auto op een snelweg te wanen, in plaats van in een museum.

Tekst door Giampiero Sanguigni.

Klik voor grotere afbeelding.

Automobielmuseum credits:

Programma: tentoonstelling van auto’s en auto-onderdelen, educatieve installaties, ontwerpcentrum, kantoor, werkplaatsen laboratoria, technische laboratoria, conferentieruimten, ruimte voor speciale evenementen, restaurants, winkels, verkoopkantoor.

Klik voor grotere afbeelding.

Procedure: International invitation competition first price

Klik voor grotere afbeelding.

Architectenbureau:

3Gatti
Hoofdarchitect: Francesco Gatti
Projectleider: Summer Nie
Samenwerkers: Nicole Ni, Muavii Sun, Chen qiuju, Jimmy Chu, Luca Spreafico, Damiano Fossati, Kelly Han.