それでもかなり有能な小型車だが、最近、トヨタ・エチオスはブランドからの注目度が下がっているように思われる。 その証拠に、2021年モデルのラインアップは、ほとんど変更されていません。 Etios 2021は、マルチメディアセンターが新しくなり、内装の仕上げが光沢のある黒からマットブラックに変更されました。 8652>
外観は、2020年のラインと同じで、2012年のモデル発表以来、ほとんど同じものです。 そして、新しい世代がやってくる兆しはない。
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新しいマルチメディアセンターはToyota Play+と呼ばれ、携帯電話をベースにしたアプリの投影のためのAndroid AutoとCarPlayをもたらします。 このアイテムはハッチとセダンのXプラスバージョンに標準装備され、ステアリングホイール上にコントロールがあります。
バージョン構成は変わりません。 2つのボディには、バージョンX（エントリー）とX Plus（トップ）があります。 すべてにおいて、6速マニュアルギアボックスまたは4速automatic.のオプションがあります。
The hatch starts from competitive R$55,390 in X version with manual gearbox and 1.3 engine of 90 hp. 自動変速機を搭載したエントリーハッチの価格は60,490レアルと、この種のモデルとしてはブラジルで最も安価な部類に入ります。 X Plusバージョンは105馬力の1.5エンジンを搭載し、価格はマニュアルが63,590レアル、オートマチックが69,290レアル。
セダンには107馬力の1.5エンジンがあるだけだ。 価格は、マニュアルの「X」が60,590レアルから、オートマチックの「X Plus」が72,690レアルからとなっています。 8652>
トヨタは、工場保証を失うことなくCNGキットオプションを提供しています。 同ブランドは、キットのプロデューサーであるランディレンゾと提携しています。 このアイテムは5,360レアルで、車購入後30日（または5,000km走行）までは直営店、またはディーラー自身で取り付けることができます。
タクシードライバーやアプリドライバーのために、トヨタは後部座席を分離し新コロナウイルスによる汚染を避けるためのプラスチック製の保護装置も提供しています。 アイテムはブランドのディーラーで339.90レアルかかります。
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