Commercialization

現在、試作ブイとパイロットタービンはそれぞれ、研究、開発、展開に数百万ドルの資金を必要としています。 しかし、一連のレポートでは、電力コスト (CoE) モデルを使用して、主要な波力エネルギー・プロジェクトの提案のうち 6 件を評価しています。 彼らは、最初の実用規模のプロジェクトによる 2010 年の CoE は、再生可能エネルギー投資または発電に対する税制優遇措置を考慮する前で、11.1 セント/kWh と低く、業界が成熟するにつれて、大きな規模の経済性が得られる機会があると結論づけました。 これに対し、20年以上前に風力エネルギーが市場に参入したときのCoEは20¢/kWh以上であり、2006年には4.7-6.5¢/kWhに低下している。 しかし、最近では、特定の建設資材や専門知識が世界的に高く評価され、すべてのエネルギー源でコストが上昇している。 プロジェクトの開発と展開を適切にサポートすれば、動水力発電は、従来型および先進の化石燃料ベースの電力源と経済的に競合するか、それよりも優れたものになる日も遠くないでしょう-炭素汚染に価格をつける気候変動政策が制定されれば、なおさらです。 これらの障壁のうち最も差し迫ったものは、現在の規制構造、および環境調査とプロジェクト展開を支援するための追加融資の必要性です。

従来のダムと水力発電の立地と影響の問題には多くの違いがあるものの、両方のエネルギー生産者に対する規制プロセスは同じであるため、主要河川の永久堰堤と同様に、一時的に試験タービンを展開する許可を得ることが困難になっています。 さらに、動水力発電事業を承認する権限を持つ、あるいは持つべき政府機関や政府レベルについても、大きな対立がある。 連邦エネルギー規制委員会（FERC）は、2007年秋に発表された「水力発電試験プロジェクト認可プロセス」に基づき、一時的なプロジェクトに対する連邦政府の認可を合理化するために取り組んでいる。

動水力エネルギーの展開は、以下によって促進されるでしょう：

• 試験装置の研究、開発および展開のための適切な政府資金の計上。
• 環境への影響を評価するためのサイトごとの研究およびモデリングのための専用資金の提供、
• 風力および太陽光エネルギーの生産と投資のためのものと同様に、動圧エネルギー開発に対する融資または税控除などの支持的な連邦経済およびエネルギー政策、および追加の再生可能エネルギー容量に対する需要および安全な市場を創出する連邦再生可能電力標準です。
• 環境およびコミュニティのセーフガードに適切な注意を払いながら、タイムリーなプロジェクト開発を支援するための規制プロセスの再評価、
• プロジェクト承認権限を主張する異なる連邦、州および自治体機関による許可およびライセンス管轄権の対立の解決、
• 電力産業、研究エンジニア、水生科学者、環境保護主義者およびコミュニティの関係者を含む公共および民間事業体の間での議論および協力の増加、。

Stay tuned! 動水力エネルギーの開発は、技術的にも、また、温暖化する世界においてこの再生可能なエネルギー資源が果たす重要な役割を認識する支持的な政策の助けもあって、急速に進展しています。 潮流や川、海の動きを利用することは、化石燃料への依存を減らし、環境や公衆衛生に与える影響を軽減するための、手頃で持続可能なソリューションの一部となりえます」

Bedard, Roger, et al. 2007. 第7回欧州波力・潮力エネルギー会議議事録。 2007年9月11日～13日。 Porto, Portugal. 波力発電260TWh、潮流・流水発電140TWhを含む計算。 Proceedingsに引用されている試算は、動水力エネルギーの機械エネルギーへの変換率を15％、パワートレインの効率と変換可能性を90％と仮定したものである。 我々の計算では、典型的な非電気暖房の米国家庭で年間6,000kWhの電力を使用すると仮定しています。

Dixon, Douglas. EPRI。 “水力の未来：2025年までに23,000MW+”. 2007年6月。 Environment and Energy Study Institute briefing. Washington, DC. And Personal communication, R. Bedard, EPRI. 2008 年 4 月。 オンラインはこちら。 http://www.hydro.org/hydrofacts/
EPRIEESITheFutureofWaterpower060807.pdf

平均600MWの新しい石炭工場の発電容量を仮定。

MIT のデータに基づく新しい超臨界微粉炭プラントの熱量 8,870 Btu/kWh、EIA データに基づく石炭の炭素含有量 220 lbs/million Btu、EPA データに基づく平均的自動車の尾管排出量 12,100 lbs/ 年と仮定する。 データソース Bedard, R., et.al. 2007.

140 TWh/年。 データソースはこちら。 Bedard, R., et.al. 2007.

FERC. Issued hydrokinetics projects preliminary permits. オンラインはこちら。 http://www.ferc.gov/industries/hydropower/indus-act/hydrokinetics/permits-issued.asp

Minerals Management Service. 2006. 米国外大陸棚における海流エネルギーポテンシャルに関する技術白書。 US Department of the Interior, Renewable Energy and Alternate Use Program. Pg. 3. オンラインはこちら。 http://ocenergy.anl.gov

Minerals Management Service. 2006. 米国外大陸棚における波力エネルギーの可能性に関する技術白書。 U.S. Department of the Interior Minerals Management Service Renewable Energy and Alternate Use Program（米国内務省鉱物資源管理局再生可能エネルギーおよび代替利用プログラム）. オンラインはこちら。 http://ocsenergy.anl.gov

環境問題のより詳細な議論については、以下を参照のこと。 Cada, et al. 水域環境に対する動水力および波力エネルギー変換技術の潜在的な影響。 Fisheries 32:4, pp 174-181。 オンラインはこちら http://hydropower.inel.gov/hydrokinetic_wave/pdfs/
cada_fisheries_reprint.pdf

Bedard, R., et.al. 2007.

Previsic, M., B. Polagye, & R. Bedard.2007. 2006. EPRI. EPLI-TP-006- SF CA. システムレベルの設計、性能、コスト、経済性評価 – サンフランシスコ潮流発電所. Online at: http://oceanenergy.epri.com/streamenergy.html#reports

Bedard, R., et.al. 2007.

同上.

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