知っておくべき5つのコンデンサの事実

単相HVACシステムで最もよく故障する部品の1つがランコンデンサで、ジュニア技術者を “コンデンサチェンジャー” と呼ぶこともあるほどです。 コンデンサは診断や交換が簡単かもしれませんが、多くの技術者が知らないことがあります。

コンデンサは電圧を「昇圧」しない

コンデンサは、対向する金属板上に差電を蓄積する装置です。 コンデンサは電圧を上げる回路に使われることがありますが、実際には電圧そのものを上げるわけではありません。

電流はコンデンサを通過せず、コンデンサを出入りするだけ

技術者は、電力の一方がC端子または走行巻線と反対側に接続されていることに気付きます。 多くの技術者は、この電力が端子に「供給」され、昇圧またはシフトされ、反対側を通ってコンプレッサまたはモータに入ると想像しています。

典型的なHVACランコンデンサは、2枚の薄い金属の長いシートで、非常に薄いプラスチックの絶縁バリアで絶縁され、放熱を助けるためにオイルに浸されているだけです。 トランスの一次側と二次側のように、2枚の金属板が実際に接触することはありませんが、交流電流のサイクルごとに電子が集まり、放電します。 例えば、コンデンサの「C」側に集まった電子は、プラスチック製の絶縁バリアを通過して「Herm」側や「Fan」側へ行くことはありません。

静電容量が大きいほど、起動巻線に流れる電流は大きくなる

正しく配線されたPSC(永久分割コンデンサ)モータで、起動巻線に電流が流れる唯一の方法は、コンデンサの蓄電と放電の場合である。 コンデンサのMFDが高いほど、蓄積エネルギーが大きくなり、始動巻線のアンペア数も大きくなります。 コンデンサが完全に故障して静電容量がゼロであれば、起動巻線がオープンであるのと同じことです。

これが、コンデンサを大きくしすぎるとコンプレッサにダメージを与える理由です。 このような場合、「某国では、”某国 “は “某国 “であり、”某国 “は “某国 “である」というように、”某国 “は “某国 “であることを主張します。 これは、370Vを440Vに交換することはできても、440Vを370Vに交換することはできないことを意味します。 これは、370Vを440Vに交換することはできても、440Vを370/440Vに交換することはできないということです。

You Can Test a Capacitor While the Unit is Running

あなたは単にコンデンサから来るモーター開始巻線の電流(アンプ)を測定して2652倍(60hz電源では3183 50hz 電源)し、その数値をあなたがコンデンサの間で測定する電圧で割るだけである。

掲載日:2019/6/10

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