従来のロープ式油圧図（ただしゴボンがない）
油圧エレベーターは、シリンダーの中を移動するピストンによって動かされるエレベーターである。 電動機でシリンダー内に作動油を送り込み、ピストンを動かします。 ピストンは、エレベーターのかごをスムーズに持ち上げます。 4498>
Hydraulic elevators are extensively used in buildings up to five or six stories high.The 油圧式エレベーターは、5、6階建てのビルで広く使用されています。 まれに8階建ての建物まで使われることもあります。
すべての現代の油圧ポンプは、ソリッドステート接触器または機械的なYデルタスタータを備えています。 ソリッドステートコンタクタスタラは、巻線が長持ちし、建物の電源ラインでの電圧降下がないため、モータと建物の電源にとってより優れています。 Yデルタスタータは、2つのコンタクタを使用して、モーターを減速して始動し、その後全速力で回転させるものです。 古い油圧式エレベーターは、主電源を全開にしてモーターに送り込み、突然始動していました。
Holed hydraulic
Holed hydraulic systems (also known as direct acting lift), the elevator car is mounted on a piston that travel inside a cylinder.This puts many strain on the motor, turn, makes it burn out faster than motors on Y-Delta or Solid-State Contactor starters.油圧エレベーターには3種類あります；holed hydraulic, holeless hydraulic and roped hydraulic.
＜121＞ホールド-ハイドリックシステムでは、エレベーターカーをピストンに取り付け、シリンダー内を移動します。 シリンダは、エレベータが上昇する高さと同じ深さまで地中に入り込んでいます。 バルブからシリンダー内に作動油が送り込まれると、かごは上昇します。 そして、作動油が貯水池に戻ると、かごは下降します。 この方式は、しばしば Inground hydraulic.
Holeless hydraulic
Holeless hydraulic elevators は、1970年代の終わりから少し前に発明されたものである。 昇降路の内部に取り付けられたピストンが、かごを昇降させる穴のない油圧エレベーターです。 これは、特に岩盤、高水位や不安定な土壌条件の場所に建てられた建物のためのソリューションであり、従来の油圧エレベーターに必要な穴を掘ることは非現実的です。 4498>
Roped 油圧
Roped 油圧エレベーター（間接作用リフトとしても知られている）は、地下のシリンダーを必要とせずに、18メートル（60フィート）に穴なしエレベーターの上昇を拡張するために直接作用するピストンを使用します。 油圧シリンダとパワーユニットの高い電力として、1:2の比率（油圧パワーユニットからの電力：エレベータ実際の移動距離）を提供することができます。 ロープ式油圧エレベータは、ピストンがシーブに取り付けられており、そのシーブにロープが通されています。 一端はかごに取り付けられ、もう一端は昇降路の底に固定されています。 また、ロープ式はロープがかごを支えているため、ロープが切れたときにかごが自由落下する危険があるため、ガバナーが必要である。
機械室レス油圧
詳細情報 マシンルームレスエレベータ
この油圧式エレベータは、油圧機械を収容する固定された部屋を必要とせず、機械自体は通常エレベータピットに設置し、制御装置はエレベータ近くの壁にある鍵付きのキャビネットの後ろに設置される。 機械室レス油圧エレベーターの利点は、それが建設時間とコストを節約することです。 機械室以下の油圧エレベーターの例は、オーチスハイドロフィットとthyssenkrupp Endura MRL.4498です。
油圧エレベーターの利点
- 補強の必要はないです。 エレベーターカブを持ち上げるシリンダーは、下の地面によってサポートされています（holed油圧のみ）。
- ラインが破損した場合、エレベーターはオイルcan escape.
油圧エレベーターの欠点
古い油圧エレベーターは帯水層に作動油を漏らし、潜在的に環境汚染を引き起こすリスクがあるかもしれません。 このため、油圧シリンダの周囲にPVCライナー（ケーシング）を導入し、その完全性を監視できるようにしました。 また、旧式の油圧エレベーターでは、モーターがタンクの外にあるのが普通で、モーターが作動すると騒音が発生します（水中油圧駆動装置が導入された1990年代半ば以降の油圧エレベーターでは、このレイアウトは採用されなくなりました。
2007年に、環境への配慮から油圧式エレベーターの製造・生産を中止し、環境に配慮したMonoSpace、EcoSpaceに切り替えると発表しました。 これにより、エレベーター会社としては初めて、トラクションエレベーターの生産のみとなりました。
代表的な油圧式エレベーター
- オイルドロータリー（1937～2012）…自動車用ロータリーリフト株式会社が発明した代表的な油圧式エレベーターシステムで、1937年に発売されました。 通常、アメリカやカナダのドーバー社やティッセンクルップ社のエレベーターに使用されています。
- シンドラー 300A (1993 – 2004)
- シンドラー 321A (1997 – 2001)
- シンドラー 330A (2001 – 現在)
- Kone HH および MX シリーズ (2007 年に廃止)
- オーティス 211 (1980 – 2013) – オーティスエレベーターに共通で使われている油圧制御装置です。
- Otis HydroFit (2011 – 現在) – オーチス社の新しい油圧システムです。
- thyssenkrupp Endura (2012 – 現在) – Oildraulicの後継機。
- thyssenkrupp Endura MRL (2014 – 現在) – Oildraulicの後継機、EnduraのMRL版。
- Mitsubishi Hydraulic Elevator
- EasyGo-h – Daldoss社の機械室のない油圧エレベータ。
- EasyLife – Daldoss社製コンパクト油圧エレベーター（現在生産中止）
- 3G 3035/3037 – Orona社製重量物用油圧エレベーター
注目の油圧部品サプライヤー
- Bucher Hydraulics (also known as Beringer Hydraulik GmbH)
- ALGI Alfred Giehl GmbH & Co.KG（ドイツ）
- Bucher Hydraulics (Beringer Hydraulik GmbH) Alfred Drugs (Daldoss Advanced Hydraulik)
Bucher Hydraulik (Beringer Hydraulik GmbH)
ギャラリー
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==ノートと参考文献==
- 1.0 1.1 東芝：油圧エレベーター
- エレベーター & エスカレーター……………………………………1,3,048件 1. 駆動方式、三菱電機。
- ロープ式油圧住宅用エレベーター 仕組み – YouTube
- 油圧リフト（hkelev.com）
- 東芝エレベータ株式会社 – エレベーターの基本：油圧式エレベーター
エレベーター
駆動系。 牽引式-巻き上げドラム式-油圧式
エレベーターの種類。 ダブルデッキ – ダムウェイター – 消防車 – 貨物 – 傾斜 – 乗客 – 住宅用 – 車椅子リフト
概念。 定員●行先発信●エレベーターアルゴリズム●エレベーター制御システム●エレベーター機械室●エレベーター保守●エレベーター監視システム●エレベーター近代化●ACOP&UCMP●機械室レスエレベーター●大規模改造●定格速度
エレベーターシステム、制御装置、機器類。 エレベーター緊急自動救助装置●エレベーター備品●エレベーターキー●エレベーター特殊モード●エレベータードア●ドアカム●ドアインターロック（インターロック配線通信システム）●ドアレストリクター●エレベーター検査証●非常停止ボタン●フロア指定器●ゲートスイッチ●旧デットマンコントロール●過速度ガバナ●モーター—。発電機セット & シリコン制御整流器（直流電源エレベータ用）-絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ（AC-VVVF電源エレベータ用）-セレクタ-テープヘッド-回生変換器（AC-VVVF電源エレベータ用）
こちらもご覧ください。 エレベーター備品ガイド一覧●エレベーター・エスカレーター会社一覧●エレベーター戸袋ガイド（非専有エレベーター部品戸袋ガイド）●階数表示（不吉な階数）●エレベーターの事件・事故