ホンダ・クレーダーのデザインがインドで特許取得 – 次世代シティを刺激する可能性

現在中国で販売されているホンダ・クライダーが、インドで特許を取得したそうです。 しかし、インドで発売されることはないかもしれない。 シティより大きいセダンだが、同社のラインアップではシビックの下に位置する。 なぜインドで特許を取得したのでしょうか。 2082>

シティがインドで最も重要なセダンの一つであり、新世代にアップグレードされることを考えると、クライダーのスタイリングが使われる可能性がある。

ホンダ クライダーは、2013年の上海オートショーで世界デビューしたセダン「コンセプトC」をベースにしています。 Criderは中国専用に開発され、価格は114,800元(Rs 11.8 lakhs)から149,800元(Rs 15.4 lakhs)です。

Honda Cityと比較して、Criderは大きな寸法とより高級なスタンスを誇っています。 アコード、シビック、新型アマゾンに見られるソリッドウィングフェイスデザイン、フロントグリルのクロームアクセント、フルLEDヘッドランプ、バンパーの大きなエアインテークが特徴です。 2082>

Honda Criderは、最新のCityプラットフォームをベースにしています。 シティに比べ、全長92mm、全幅54mm、全高4mm大きくなっています。 2082>

2020 Honda Cityは、エクステリアとインテリアの両方で、いくつかのアップデートが行われる。 また、エンジンの仕様もBS VI排出ガス規制に合わせて更新される予定です。 新型シティは、現行シティ同様、ガソリンとディーゼルのエンジンが用意される予定です。 また、ハイブリッド・オプションも用意される可能性がある(クライダーにはすでにハイブリッド・オプションが用意されている)。 発売されれば、Maruti CiazやHyundai Vernaと競合することになる。

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