フロントロー・モータースポーツは、2021年NASCARカップシリーズとNASCARキャンピングワールドトラックシリーズプログラムのドライバーラインナップを確認しました。

アンソニー・アルフレドはカップシリーズに昇格してFRMに加わり、チームのベテランドライバーであるマイケル・マクダウェルとコンビを組みます。

FRMで2020年のカップルーキー・キャンペーンを走った後、ネメックは11月にキャンピング・ワールド・トラック・シリーズに戻り、カイル・ブッシュ・モータースポーツで2021年シーズンをフルに走ると発表しました。

アルフレドはクルーチーフのセス・バーバーと協力し、マクダウェルはクルーチーフのドリュー・ブリッケンスダーファーと組んだままです。

「これは本当に信じられない瞬間です」とアルフレドはチームリリースで述べています。 「この夢を実現させてくれた（チームの共同オーナーである）ボブ・ジェンキンスとフロントロー・モータースポーツのみんなに感謝したい。 これからの課題はわかっていますが、ここで一生懸命働いて自分を証明します」

アルフレドは昨シーズン、リチャード・チルドレス・レーシングでXfinityシリーズに19回出場し、9回のトップ10フィニッシュを記録した。

彼はテキサスモータースピードウェイでの2020年の最後のスタートでシーズンベストとなる3位を獲得した」

ジェンキンスはリリースで「昨シーズン終了時に、アンソニーと会って一緒に時間を過ごしていました」と述べている。 “我々はもう一人若いドライバーと、我々のチームにうまくフィットする人を求めていました。 そのため、このような事態が発生したのです。 インディアナポリス・モータースピードウェイでの7位フィニッシュを筆頭に、キャリア最高の4回のトップ10フィニッシュを記録した。

また、ポコノ・レースウェイ（初戦）、デイトナ・インターナショナルスピードウェイ ロードコース、ブリストル・モータースピードウェイでのナイトレースでトップ10を獲得。

「あらゆるチャレンジがあったが、我々の2020シーズンはFRM史上最高のものだった」マクダウェルはリリースでそう語っている。 「

FRMはまた、2月の開幕戦デイトナ500でデビッド・ラガンのために第3のエントリー、36号車フォードを走らせることを水曜日に発表した。 クルーチーフはデリック・フィンリーが務めます。

2019年シーズン終了後にフルタイムレースから退いたラガンは、昨年のデイトナ500でリック・ウェア・レーシングから4位になりました。

さらに、トラック・シリーズで38番フォードのドライバーとしてトッド・ギランドがFRMに復帰する予定です。 そのため、このような事態が発生したのです。 その結果、アトランタ・モーター・スピードウェイ、ポコノ・レースウェイ、ドーバー・インターナショナル・スピードウェイで4位入賞を果たしたのが最高位となりました。