ドッガーランド

23.12.2020

長い間、科学者は8200年前に強力な津波がドッガーランドを破壊したと考えていました。 堆積物の分析から、かつてイギリスとヨーロッパの他の地域をつないでいた土地は、その後消滅したことが現在では示唆されています。

約1万年前、最後の氷河期の終わり、北ヨーロッパの海面はまだ今日のものより約60メートル(197フィート)低かった。

この大陸を比較的大きな川が横断していたが、その流れ方は現在とは異なっていた。 たとえばエルベ川は、内陸の大きな湖に流れ込んでいた。 ライン川は東から西へ長い距離を流れた。 ブルターニュの緯度で海に達する前に、テムズ川が流れ込んだ。

今日の北海があるところには、肥えた草原と森があり、狩猟採集民が歩きまわっていました。 海岸は約300キロメートル(186マイル)北上し、約3万平方キロメートル(11,580平方マイル)の地域があり、1990年代には、現在この地域にある砂州にちなんで「ドガーランド」と呼ばれるようになりました。 1931年、漁師がトロール網の中から長さ21.6cm、装飾が施された骨製の先史時代の銛を発見し、紀元前11740年のものと判明しました。 1988年には、中石器時代の石製円盤斧が出土している。 しかし、長い間、ドッガーランドは神話のような存在であり続けた。

海底の体系的マッピング

特にイギリスの研究者が特殊な船を使って海底の痕跡を体系的に調べるようになったのは、ここ20年ほどのことである。 調査の多くは、イギリスとオランダの間にある長さ約30キロの浅瀬、ブラウンバンク(ブラウンリッジとも呼ばれる)周辺に集中している。 現在、そこの海は水深18~20メートルです。

科学者たちは、物理学的データをまとめ、そこの堆積物層から採取したコアを分析しています。 ブラッドフォード大学の考古学者たちは、人工的に発生させた地震波を使って、海底の地質構造をかなり正確にマッピングすることができました。

Paradisiacal conditions

堆積層の中に、動物や植物の遺伝物質を発見し、それは、野牛や豚、トナカイやその他の哺乳類のいる広大な混合森林や広大な丘陵風景-石器時代の狩猟採集者にとって理想の条件があったことを示唆しています。

北海にある現在のハリゲン(堤防のない小島)の多くも、水面からやっと顔を出している

しかし、氷河期の終わりとともに、2千年間で35m、1年でほぼ2cmの海面上昇が起こり、この豊饒な大地が時代とともに小さくなったのである。 その結果、ドッガーランドの高い部分だけが海から浮かび上がっている状態になった。 しかし、残った島はまだ現在のウェールズと同じくらいの大きさで、面積は約2万3000平方キロメートルでした。

死の怪物波

ノルウェー沿岸で起きた終末的な大災害が、縮小する島に終止符を打ちました。 約8200年前、いわゆる「ストレッガ・スライド」の際に、大陸斜面の巨大な部分が数段階に分けて地表のはるか下方の海中で破壊されたのだ。 その結果、少なくとも 10 ~ 12 メートルの高さの津波が海を駆け巡りました。 スコットランドの北にあるシェットランド諸島では、堆積物のデータから20メートル以上の高さの津波が発生したことが判明しています。 イギリスでも、現在の海岸から40キロメートル離れたところに、この波の影響が残っています。

破壊されたが沈まない

長い間、科学者はこの種の津波が、まだ海に突き出ていたドガーバンクを完全に沈める原因ともなると考えていました。 しかし、ブラッドフォード大学の研究者たちの研究によると、すべてを破壊するような単一の津波は存在しませんでした。

むしろ、堆積物を調べることによって、津波の後に水没したのはドガーランドの北部だけで、その洪水の破壊力はおそらく島の丘や森林によって減速されたことを証明することができたのです。

洪水後の新しい生活

森林の大部分が破壊され、人や動物が洪水で死に、海水が土壌を塩害し、多くの場所で湿地だけが残されたことは事実である。

しかし、水が引いた後、植物や動物の証拠が破壊された津波層の上の堆積物層で再び見つけることができるという事実が示すように、浸水地域は長い年月をかけて回復しました。

ヘルゴランドの岩は、かつてのドガーランド

だからおそらく津波の後も何世紀かはドガーバンクで生活が続いた、のだろう。

海面が大きく上昇し、北海がドッガーバンクの残りを飲み込んだのは、ストレッガの地滑りから700年後、つまり紀元前5500年ごろのことでした。 その時点で島は完全に水没し、その痕跡は荒れた北海の波の中に消えてしまった。

ドイツの海の守り方
みんなが堤防工事

堤防工事とは本当にみんなが助かる仕事です。 中世には、堤防工事を怠ると厳罰に処された。 エルベ河口のオッテルンドルフにあるこの彫刻は、堤防工事がいかに大変な作業であるかを示しています。 何世紀もの間、この作業は沿岸の住民が畑や馬小屋で働く傍ら、自分たちで行っていた。

ドイツはいかに海を守るか
1962年の北海洪水

1962年2月にドイツの沿岸地域、特にハンブルク市周辺が16日から17日にかけて洪水に見舞われた。 ハンブルクだけで約6万戸の家屋が倒壊し、死者は315人にのぼった。

ドイツの海対策
Schöpfwerk

ポンプ場の横にある東フリジアの旧式の水利システム。 内陸の水を外に汲み上げる。 堤防の手前で水位が上がってもこのシステムは機能します。 堤防のゲートは、Greetsiel, Carolinensiel, Bensersiel, Neuharlingersielなど、東フリジアの多くの地名の由来となっている。

ドイツの海対策
シエルトールによる排水

堤防は水を「外に」出すべき-もちろんである。 しかし、北海沿岸の場合、陸地が海面下にあることもあり、水が溜まってしまうので、排水する必要がある。 そこで活躍するのが、堤防の中のいわゆるシエルトールです。 干潮で水位が低くなったときに開けて、海に水を流すことができるのです。

ドイツはいかにして海を守るか
ペイルライダー

堤防建設は住民の寄付によって協同で行われ、住民も議長、別名ディケマスター、ビーチバード、チーフシーラーを選出する。 堤防の定期点検は、19世紀のように馬に乗って行うことはない。 テオドール・ストームは、「ペイルライダー」でディケマスターの文学的記念碑を作りました。

ドイツが海を守る方法
100年前の堤防工事

“Who does not want to die?”(死にたくない人はいない)。 北海沿岸の子供たちは皆このことわざを知っている-たとえプラットドイッチュを話さなくなったとしても。 「潜りたくないなら、道を譲れ」。 北フリジアのKlanxbüllで撮影されたこの写真は、その規模を表している。ここでは労働者はほとんど認識できないが、堤防は地平線まで続いている。

How Germany keeps the sea at bay
When the water breaks

The broken dam built to contain the swollen Elbe river during flood is pictured front of Fischbeck in the federal state of Saxony Anhalt, June 10, 2013.

How Germany keeps the sea at bay
Sometimes the army is also needed

特に高い潮や高波の場合、連邦軍の兵士が数百の砂袋を運ぶために呼ばれることがある。 彼らの助けによって、堤防は上から加重され、安定する。 さらに、堤防を少し高くすることもあります。

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