1917年に建設されたシアトルのフリーモント橋は、全米で最も頻繁に開通する跳ね橋として知られる実用的な橋から、独自の機能や装飾が増え続ける真のコミュニティアートセンターとして成長しました。 橋の水深は約30フィートで、その上を通る航路と同じ年に開通したこの橋は、下を通るほとんどすべての船に対してその長さを持ち上げなければならないのです。 元々、日中はトロッコ列車しか通れず、それ以外の交通は夕方までだったため、橋の開閉はさほど問題にはならなかった。 しかし現在では、橋の開閉は35回にも及び、ドライバーは長い間待たされることになる。

この小さな迷惑にもかかわらず、橋は周辺のボヘミアン・コミュニティーに受け入れられてきた。 1985年、ストリート・フェアの投票により、橋が青く塗られたのが最初の大きな芸術的変化だった。 橋の管制塔のひとつには、ラプンツェルの電飾が施され、反対側にはラドヤード・キップリングの「ゾウとワニ」の寓話が描かれたネオンが設置されています。 最も新しく追加されたものの1つは、毎日橋を渡る自転車の数を表示する電子自転車カウンターで、増え続ける年間目標メーターに合計が加算されます。

この橋がフリーモント・トロールを生んだ同じ地域にあることを考えると、橋はこれからももっと華やかになる可能性が高いです。