Come i nazisti avrebbero potuto cambiare il pianeta terra se avessero vinto la seconda guerra mondiale prosciugando il Mediterraneo
Il progetto Atlantropa era di gran lunga e dirò che ancora oggi è il progetto più ambizioso che l’umanità abbia mai concepito. Le capacità ingegneristiche tedesche non finiscono mai di impressionarmi così come il loro pensiero innovativo, questo è un progetto che ha iniziato ad essere pianificato nei primi anni ’20 per drenare effettivamente 1/5 del Mar Mediterraneo al fine di creare più terra per sviluppare più infrastrutture così come altri importanti benefici.
Un altro motivo molto importante per questo piano era quello di unire Europa e Africa insieme al fine di rendere i commerci più facili così come produrre più terreni agricoli per la Patria. Questo progetto fu pianificato da Herman Sorgel che era un noto architetto tedesco che avrebbe dedicato il resto della sua vita a questo progetto dal 1926. In teoria, il suo obiettivo principale, così come l’interesse, è quello di creare un supercontinente fondendo l’Africa e l’Europa offrendo un grande vantaggio geografico che significava più potere per i tedeschi.
Il governo tedesco all’epoca non prese Sorgel molto sul serio in quanto questo era un piano da pazzo che avrebbe richiesto quantità empiriche di risorse investite in qualcosa che non era davvero visto come una necessità al momento. Tuttavia, nel 1933, quando il governo nazista salì al potere, Hitler stesso fu più che impressionato dalla portata di questo piano e dai vantaggi che poteva portare alla Patria, prendendo quindi Sorgel molto seriamente e investendo effettivamente nel suo ulteriore sviluppo del progetto.
In base ai piani di Hitler di invadere l’Europa e nella sua previsione di vincere la seconda guerra mondiale, il piano sarebbe stato una possibilità da tutte le risorse acquisite dalle nazioni nemiche e il fatto che non ci sarebbe stato bisogno di consenso in quanto le nazioni nemiche sarebbero state dominate.
Il piano era di creare tre dighe titaniche che sarebbero diventate le strutture più grandi del mondo che l’umanità avrebbe visto. La prima, nonché la più grande diga prevista, sarebbe stata costruita attraverso Gibilterra attraverso il Marocco e la Spagna. La seconda diga sarebbe stata costruita attraverso i Dardanelli che, in teoria, avrebbe chiuso il Mar Nero. Infine, ma non meno importante, la terza diga sarebbe stata costruita dalla Tunisia fino alla Sicilia, tagliando il Mediterraneo in due diversi livelli d’acqua.
Vi chiederete perché la necessità di due diversi livelli, beh la risposta è abbastanza semplice. Sorgel aveva in mente molto di più che fondere l’Africa e l’Europa in un unico supercontinente, voleva usare le dighe per produrre abbastanza energia per alimentare tutta l’Europa e l’Africa allo stesso tempo. Questo è il motivo per cui avrebbe drenato solo 200 metri di profondità e non l’intero Mediterraneo.
Al tempo in cui il piano è stato concepito questo sarebbe stato possibile in quanto la maggior parte delle famiglie negli anni ’30 non avrebbe richiesto elettricità e la maggior parte di quelle che hanno richiesto elettricità sarebbe stata per la linea telefonica o solo per la luce. molti storici e persone con un alto interesse in questo argomento contraddicono l’efficienza che queste dighe avrebbero avuto tuttavia, vorrei rispondere dicendo che non si dovrebbe sottovalutare l’ingegneria tedesca.
Atlantropa doveva essere la risposta ai danni fatti dalla prima guerra mondiale come la povertà e la disoccupazione. Sorgel non era egoista come alcuni storici lo ritraggono quando ha ideato questo piano, perché ha visto un vantaggio per tutto il continente europeo e non solo per la Germania. Detto questo, non era affatto d’accordo con la guerra, ma sotto il governo nazista, non aveva voce in capitolo.
Come l’acqua del Mediterraneo scorre dall’Atlantico, non sarebbe stato un compito così impossibile come molti pensano a prima vista, drenare una volta che la diga di Gibilterra sarebbe stata costruita. Il compito più difficile, ma ancora una volta non impossibile, sarebbe stata la costruzione delle dighe, in quanto avrebbe richiesto una quantità estenuante di risorse così come una vasta forza lavoro.
Sorgel ha persino fondato l’Istituto Atlantropa per promuovere la sua visione al resto del mondo. I media di tutto il mondo erano innamorati del suo progetto in quanto hanno visto molti benefici come la quantità di terra che può essere utilizzata per scopi agricoli così come le nuove rotte per il commercio più facile attraverso i continenti.
Sfortunatamente, i piani non hanno funzionato così bene per Sorgel, come i tedeschi hanno perso la seconda guerra mondiale le cose hanno preso una direzione diversa, in quanto il piano era per la Germania di conquistare tutte le terre necessarie per costruire le dighe con materiali sufficienti ottenuti e nessun permesso necessario. Nel 1950, dopo che le cose si sono un po’ calmate, Sorgel ha cercato di fare appello al suo progetto al resto del mondo, sottolineando il beneficio dell’energia idroelettrica gratuita.
Questo è stato un pessimo tempismo in quanto tutti aspettavano con ansia la nuova scoperta dell’energia nucleare che a quel tempo sembrava più vantaggiosa essendo molto più efficiente. Non è stato solo questo, ma anche la grande quantità di risorse necessarie per un progetto così grande che ha portato al declino del progetto. Soprattutto perché la maggior parte delle risorse in Europa all’epoca erano investite nella riparazione di tutti i danni causati nella seconda guerra mondiale.
Il 25 dicembre 1952, Sogrel ha dato il suo ultimo respiro. Il suo progetto, sebbene ambizioso e molto conosciuto all’epoca, è stato messo in ombra dall’imminente guerra fredda.
