Manutenzione e riparazione del sistema di alimentazione

Il sistema di alimentazione è composto da serbatoio, pompa, filtro e iniettori o carburatore, ed è responsabile della fornitura di carburante al motore secondo necessità. Ogni componente deve funzionare in modo impeccabile per ottenere le prestazioni e l’affidabilità previste del veicolo. Nel corso del tempo, le prestazioni di un motore possono lentamente diminuire a causa dell’accumulo, che ostruisce parti vitali del sistema di alimentazione e causa una riduzione dell’efficienza del carburante e della potenza.

L’iniettore di carburante è l’ultima fermata per il carburante nel vostro motore prima che vada all’interno della camera di combustione. È fondamentalmente un cancello azionato elettricamente che si apre giusto il tempo necessario per misurare la quantità perfetta di carburante per far funzionare il motore.

I carburatori erano il metodo usuale di erogazione del carburante per la maggior parte dei veicoli fino alla fine degli anni 80. La maggior parte dei carburatori erano dispositivi manuali non elettrici che sono usati per mescolare il carburante vaporizzato con l’aria per produrre una miscela combustibile o esplosiva per i motori a combustione interna. I carburatori sono stati per lo più soppiantati dall’iniezione elettronica del carburante.

La valvola di aspirazione si apre per permettere alla miscela aria/combustibile di essere aspirata nella camera di combustione. I depositi sulle valvole di aspirazione possono limitare o cambiare il flusso della miscela aria/carburante nella camera di combustione. Il carburante può attaccarsi ai depositi sulla valvola di aspirazione e non entrare nella camera di combustione quando è necessario. Il giusto servizio del sistema di alimentazione può aiutare a invertire questi effetti e ripristinare le prestazioni perse.

Il pistone viaggia su e giù e converte la pressione della combustione in movimento. Un detergente può aiutare a rimuovere o ridurre i depositi che hanno dimostrato di essere efficaci nel ridurre o eliminare la perdita di guidabilità e di prestazioni legata ai depositi.

La camera di combustione è dove avviene la combustione della miscela aria/carburante. I depositi nella camera di combustione possono influenzare il trasferimento di calore e la compressione aria/combustibile. L’eccesso di calore può causare un’accensione prematura e bussare. Alcuni veicoli contengono sensori di battito che sono usati per determinare il battito del motore o la pre o post-detonazione. Con questi sensori, il computer detronizza il motore per eliminare questo sintomo, che ha un effetto negativo sulle prestazioni. I depositi del sistema di carburante causano il battito, per questo è così importante mantenere il sistema di carburante pulito.

Servizi di iniezione del carburante

Sporco e depositi di carbonio si accumulano nel sistema di carburante della vostra auto. Si tratta di normale usura quotidiana. Se si verifica uno dei seguenti segni, si potrebbe avere un accumulo eccessivo nel sistema di iniezione del carburante:

• Povera accelerazione o prestazioni
• Riduzione del chilometraggio del carburante
• Stallo, esitazione o sbandamento
• Grada al minimo

Un servizio di iniezione del carburante rimuove l’accumulo indesiderato pulendo gli iniettori, le valvole di aspirazione e le camere di combustione. Il risultato – una maggiore resa chilometrica del carburante, un motore dal funzionamento fluido e migliori prestazioni.

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