Appena in tempo per le vacanze, FedEx Express si è trasferita nella sua nuova struttura di 251.000 piedi quadrati costruita su 51 acri sul lato nord-ovest dell’Ontario International Airport.

La nuova struttura, che comprende un edificio di smistamento, un’area di sosta a terra, edifici di manutenzione e una rampa di cemento con baie per aerei, fa parte di un investimento di 100 milioni di dollari da parte della società di consegna pacchi, una filiale di FedEx Corp.

Due anni di lavori, la struttura FedEx Express triplica le dimensioni dello spazio precedente della compagnia di trasporto merci ed è stata definita dai funzionari dell’aeroporto il progetto di miglioramento più significativo dell’ONT dagli anni ’90.

FedEx Express ha operato per 33 anni su 18,5 acri sul lato sud dell’aeroporto. La nuova struttura permette lo smistamento e la gestione di 12.000 pacchi all’ora. Comprende nove cancelli per aerei wide-body, 14 cancelli per aerei feeder, 18 banchine per camion e 170.000 metri quadrati di cemento per le rampe degli aerei e le operazioni di trasporto.

L’azienda ha detto che la sua nuova operazione avrà bisogno di 490 dipendenti.

“L’apertura della nuova rampa di FedEx Express Ontario rafforza notevolmente le nostre operazioni e servizi, compresa la nostra posizione competitiva sul mercato e l’efficienza aggiunta per gestire il crescente volume di e-commerce proveniente dall’area della California meridionale”, ha detto Richard W. Smith, presidente regionale delle Americhe di FedEx. Smith, presidente regionale delle Americhe per FedEx Express in una dichiarazione preparata.

“Siamo orgogliosi di lanciare questa operazione di rampa all’avanguardia proprio prima del picco della stagione delle vacanze”, ha detto Smith.

Il completamento a fine novembre sottolinea la crescente attività di carico aereo dell’aeroporto da parte di diverse importanti società di carico e di e-commerce che operano a ONT. Il carico aereo è aumentato del 19% durante i primi nove mesi del 2020, poiché più persone usano lo shopping online durante la pandemia di coronavirus.

Da gennaio a settembre, il volume delle merci ha raggiunto 645.000 tonnellate rispetto a 539.000 tonnellate nello stesso periodo del 2019, ha riferito l’aeroporto.

“La pandemia globale ha gettato una luce brillante sui partecipanti alla catena di approvvigionamento mentre i consumatori si sono rannicchiati a casa e si sono affidati alle spedizioni di e-commerce di forniture domestiche vitali, e siamo orgogliosi di dire che l’Ontario si è distinto come componente chiave nel settore del movimento delle merci”, ha detto Mark Thorpe, il CEO dell’aeroporto, in una dichiarazione preparata.

Alan Wapner, membro del consiglio comunale di Ontario e presidente della Commissione dell’Ontario International Airport Authority, ha detto in una dichiarazione che la nuova struttura fa parte della trasformazione dell’aeroporto in “un gateway internazionale e un motore economico per la California meridionale.”

FedEx Express ha firmato un contratto di locazione di 30 anni con OIAA nel giugno 2018. L’aeroporto ha rimosso le strutture sopra e sotto terra che erano resti di vecchie strutture del dipartimento della difesa, liberando il sito per la nuova struttura di carico aereo, che può essere vista da East Airport Drive.