Eurowings è la filiale low-cost del gruppo Lufthansa e un vettore ibrido. Sono cresciuti rapidamente, con l’acquisizione di aerei e rotte da airberlin e Brussels airlines e ora offrono voli a corto raggio in tutta Europa e voli a lungo raggio per il Nord America, Africa, Medio Oriente e Asia! Il mio recente viaggio in classe economica con Eurowings è stato molto piacevole e li colloca a metà strada tra i vettori low-cost e le compagnie aeree a servizio completo! Prenotare un volo con Eurowings e fare il check-in online è facile e piacevole, con un sito web moderno e ben progettato e un’applicazione mobile. Sono stato in grado di selezionare un posto al check in senza pagare! Leggete la mia recensione dettagliata dell’esperienza online di Eurowings per saperne di più!
Sulle tariffe più semplici, Eurowings permette solo il bagaglio a mano. Questo include un bagaglio a mano internazionale standard di 55x40x23cm fino a 8kg e un piccolo oggetto personale di 40x30x10cm. Questo è generoso rispetto ai vettori europei low-cost come Ryan Air o Wow Air e dovrebbe essere sufficiente per un breve viaggio. Con la loro tariffa Basic è possibile acquistare bagagli in stiva fino a 23 kg a partire da EUR8 (secondo bagaglio a partire da EUR75). Le tariffe Smart includono un bagaglio da registrare, le tariffe Best 2 e Business Class includono 2 bagagli fino a 32kg.
Ho viaggiato solo con il bagaglio a mano e ho fatto il check-in online, così non ho avuto bisogno di andare al banco del check-in e ho potuto procedere direttamente alla sicurezza. Il check-in online non è disponibile per tutti i voli loung-haul e il check-in prioritario è limitato alle tariffe BizClass e ad alcuni membri d’élite LH miles &più.
Eurowings fornisce l’accesso alla lounge ai membri d’élite, ai viaggiatori BizClass e ai titolari di carta di credito Boomerang.
Il processo di imbarco era ben organizzato e ordinato, con i clienti d’élite che salivano per primi e tutti gli altri seguivano rapidamente.
Servizio a bordo &Cibo: Il servizio sul mio breve volo di meno di 2 ore è stato amichevole, più che su molti vettori europei a servizio completo, e completo per quanto riguarda le procedure di sicurezza. Il personale ha diretto i passeggeri ai loro posti e li ha assistiti se necessario. Poco dopo la partenza, gli assistenti di volo sono passati e hanno offerto bevande e snack per l’acquisto. Il cibo e le bevande avevano un prezzo ragionevole, paragonabile a quello di Ryan Air e di altri vettori low-cost.
Eurowings cerca di proiettare un’immagine più giovane e divertente rispetto alla stopposa compagnia madre – non credo che troverete un sacchetto di vomito come questo su Lufthansa:
Sede Airbus A319/320 (2 classe): Eurowings vola con aerei Airbus A319/A320 sui voli a corto raggio, con una disposizione a 2 cabine. La BizClass consiste in 3 file di 3-3 posti con il sedile centrale vuoto e un passo di 32 pollici.
Io ero seduto in Economy Class con la stessa disposizione 3-3 e un passo del sedile che SeatGuru chiama 30-32in e che io descriverei come 30in e stretto.
L’aereo della serie Airbus A320 è leggermente più largo di 18 pollici rispetto al Boeing B737 che RyanAir sta volando, quindi si ha un po’ più spazio qui. L’aereo era pulito e i sedili erano in buone condizioni. La tasca della rivista nei sedili slimline è spostata sopra il vassoio, dando un po’ di spazio in più per le ginocchia. Sono stato abbastanza comodo durante il breve volo. Non c’è uno schermo di intrattenimento personale nei sedili. Alcuni voli offrono intrattenimento in streaming sul proprio telefono o tablet, ma sul mio volo non funzionava.
Bottomline: Eurowings è posizionata come un vettore ibrido, tra i concorrenti low-cost come Ryan Air o Wizz Air e le compagnie aeree a servizio completo come la casa madre Lufthansa – e questo si vede. Si ottiene una ragionevole quantità di bagaglio a mano, un servizio a terra ben organizzato e un servizio a bordo amichevole. È ancora possibile selezionare qualsiasi posto disponibile al check-in e non si è automaticamente bloccati in un posto centrale come su Ryan Air. Tuttavia, dovete ancora pagare per i bagagli registrati, il cibo e le bevande. Mentre la tariffa base su Eurowings può essere un po’ più alta di altre LCC, ma è più facile andare via senza l’assegnazione del posto e le spese per i bagagli! Questo rende Eurowings un buon valore nel mio libro e li preferisco ad altre LCC in Europa – e anche ad alcune compagnie aeree full-service!