Come fare un’auto veloce per il Pinewood Derby

Se ti stai chiedendo come fare un’auto veloce per il Pinewood Derby per la tua prossima gara, gli esperti di Maximum Velocity ti hanno coperto! Da prodotti di alta qualità per auto da derby, kit e piani per auto, abbiamo le forniture e il know-how per creare un’auto vincente ogni volta.

Come fare un’auto veloce per il Pinewood Derby

Per fare un’auto veloce per il Pinewood Derby occorre molta pianificazione. Randy Davis, l’esperto dietro Maximum Velocity, ha un background in ingegneria e oltre due decenni di esperienza nel pinewood derby. Prendi in considerazione alcune delle sue seguenti raccomandazioni quando costruisci la tua prossima auto da competizione:

Carrozzeria

La base di qualsiasi auto da competizione è la carrozzeria. In genere, è possibile scegliere tra un passo “standard” o un passo “esteso” per la vostra carrozzeria. Un passo standard posiziona gli assi dell’auto alle specifiche stabilite dal kit Pinewood Derby dei Cub Scout. Ma un passo esteso mette gli assi più vicini alla fine del blocco, fornendo più stabilità e prestazioni. Se le regole della tua competizione lo consentono, usa un passo allungato per un’auto più veloce.

Contrariamente a quanto si crede, l’aerodinamica di un’auto non è il fattore più importante nella progettazione di un’auto veloce per il Pinewood Derby. Mentre un’auto più aerodinamica potrebbe rivelarsi vantaggiosa in una gara ravvicinata, presta più attenzione agli assali, alle ruote e ai pesi se vuoi assicurarti un vantaggio sulla concorrenza.

Macchine &Assali

In generale, gli assali scanalati superano quelli non scanalati. Crediamo che questo abbia meno a che fare con un serbatoio di lubrificante che può essere conservato nelle scanalature, ma più con la minimizzazione della quantità di contatto tra il foro della ruota e il semiasse. L’attrito rallenta l’auto, e minimizzando il contatto si minimizza l’attrito.

come fare un'auto veloce per il pinewood derby

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Tuttavia, se la vostra competizione richiede assi lisci, potete scegliere tra i nostri assi 4094 e 4097. Gli assali 4097 sono chiodi ufficiali BSA che hanno avuto i parchi di crimpatura rimossi, la testa smussata, così come una leggera lucidatura. Gli assi 4094 sono cloni del chiodo BSA senza alcun difetto, con la testa leggermente smussata. Poiché il diametro degli assali 4097 deve essere ridotto per rimuovere i difetti, essi saranno molto spesso superati dagli assali 4094.

Gli assali più veloci nel nostro inventario sono i Pro Grooved Stainless Steel Axles (parte 4052). Sono caratterizzati da un eccellente adattamento con una varietà di ruote, tra cui BSA, PineCar, Awana e la marca Maximum Velocity. L’albero a due fasi semplifica anche l’installazione.

Per quanto riguarda le ruote, tipicamente le ruote più leggere sono più veloci. Questo perché c’è una certa quantità di energia necessaria per avviare l’auto del Pinewood Derby a rotolare quando il perno di partenza cade. Più leggere sono le ruote, meno energia è necessaria per iniziare a rotolare, così le auto possono avere un vantaggio sulla linea di partenza. Le ruote più leggere permettono anche al costruttore di concentrarsi di più sulla distribuzione del peso dell’auto in una posizione desiderata, invece di distribuirlo intorno all’auto per compensare le ruote più pesanti.

Coniare il mozzo della ruota può anche aiutare a creare un’auto veloce per il Pinewood Derby. I mozzi conici forniscono meno contatto con il corpo dell’auto, concentrando invece il contatto più sull’asse. Questo minimizza la frenata che si verifica quando la ruota entra in contatto con il corpo dell’auto. La maggior parte delle ruote BSA sono dotate di mozzi conici. Ma per quelli che non lo sono, offriamo un Pro-Hub Tool.

Per aumentare il battistrada, consigliamo di usare una carta vetrata a umido di grana 600 o 800, invece della carta vetrata delle forniture PineCar, che è troppo grossolana.

Pesi

come fare un'auto veloce per il pinewood derby

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Uno dei modi più importanti per fare un’auto veloce per il pinewood derby è aggiungere dei pesi. Poiché le auto sono relativamente leggere, hanno bisogno di superare l’attrito e la resistenza dell’aria quando navigano lungo la pista. La maggior parte delle piste moderne hanno una pendenza iniziale seguita da una lunga sezione piatta. Se l’auto non ha una corretta distribuzione del peso, l’auto rallenterà molto più rapidamente una volta raggiunto il fondo del pendio.

Per le auto che presentano meno della metà del blocco originale, è necessario un peso in piombo o tungsteno. Per le auto con pochissimo legno, il tungsteno è necessario per ottenere un peso adeguato. Il tungsteno offre la più alta densità disponibile, accanto all’oro e ad altri metalli costosi. Per le auto che hanno la maggior parte del blocco rimanente, un peso più leggero e meno denso funziona meglio, come l’acciaio o lo zinco.

La maggior parte delle competizioni limita il peso a 5 once. Quando si aggiunge peso, posizionarlo in modo che il punto di equilibrio finale dell’auto sia 1 pollice o meno davanti all’asse anteriore. Per ottenere questo, mettere 2/5 del peso aggiunto dietro l’asse posteriore, e i restanti 3/5 davanti all’asse posteriore.

Lubrificanti

Nei nostri test, la migliore grafite per le auto più veloci del Pinewood Derby è la scaglia di elevata purezza con una dimensione delle particelle da media a fine. Max-V-Lube è il lubrificante di grafite più performante nei nostri test, che potete trovare qui.

Il molibdeno è un metallo duro che alcuni processi industriali usano come lubrificante durante processi ad alto calore e alta pressione. Nessuna di queste condizioni è direttamente applicabile alle gare di pinewood derby. Nei nostri test, la grafite con molibdeno non ha fatto nulla per migliorare le prestazioni delle auto, ma ha finito per graffiare gli assi che abbiamo speso così tanto tempo a lucidare.

Se il vostro regolamento di gara consente solo il Dry White, vi consigliamo di non utilizzare alcun lubrificante. Il Dry White è un lubrificante in polvere di Teflon e si è comportato molto male durante i nostri test.

Alcune persone usano comuni articoli domestici per lubrificare i loro assi, come il lucido per mobili, oli alimentari, WD-40, ecc. Abbiamo testato la maggior parte di questi prodotti e abbiamo scoperto che anche se alcuni di essi funzionano abbastanza bene, la grafite era ancora superiore.

Affidati agli esperti

Se sei interessato a saperne di più su come fare un’auto veloce per il Pinewood Derby, dai un’occhiata ai dettagliati piani di auto della Maximum Velocity, che contengono i progetti di tre auto premiate. Oppure, acquista il nostro impressionante inventario di prodotti di qualità per creare un’auto da pinewood derby che sbaraglierà la concorrenza. Con la nostra collezione di forniture, progetti e informazioni, aiuteremo la tua prossima auto a raggiungere la massima velocità!

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