La Jaguar XF è una buona auto?

Sì, la Jaguar XF è una buona scelta tra le auto medie di lusso. È disponibile negli stili di carrozzeria berlina e wagon, entrambi i quali hanno eccellenti capacità di carico per la classe. Ci sono tre scelte powertrain capace, e modelli con il motore di base ottenere alcune delle migliori valutazioni di chilometraggio del gas nella classe. Entrambe le file di sedili sono spaziose e confortevoli, e il sistema di infotainment della XF è abbastanza intuitivo.

Ci sono alcune aree dove la XF segue la concorrenza, tuttavia. Nonostante il suo contegno di guida divertente, questa Jaguar non può raggiungere la potenza e l’atletismo offerti dalle finiture superiori di alcuni rivali. Non si sente opulento come alcune altre auto della classe, in particolare quelle di Audi, BMW e Mercedes-Benz. Infine, mentre il sistema di infotainment è facile da usare, risponde lentamente a volte.

Dovrei comprare la Jaguar XF?

Mentre ci sono un sacco di cose per piacere su questa Jaguar, ha un prezzo superiore alla media e non ti dà tanto bang per il vostro buck come alcune altre auto della classe. La XF è certamente da considerare, ma si dovrebbe anche guardare le alternative come la Mercedes-Benz Classe E e BMW Serie 5.

Confrontare la XF, Classe E e Serie 5″

Dovrei comprare una Jaguar XF nuova o usata?

La XF 2020 appartiene a una generazione che è iniziata con il model year 2016. Ci sono un paio di cambiamenti notevoli per quest’anno. Il più grande è che la XF non offre più un powertrain diesel. Inoltre, Jaguar elimina le 300 finiture Sport e Portfolio dalla linea XF, mentre debutta una Checkered Flag Edition. La XF ottiene anche alcune nuove caratteristiche standard, compresi i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, Apple CarPlay e Android Auto.

Per il 2019, la XF ha guadagnato un touch screen standard da 10 pollici che sostituisce il display da 8 pollici dei modelli precedenti. Jaguar ha anche aggiunto l’assetto 300 Sport alla lineup.

Il 2018 XF ha visto la sua giusta quota di cambiamenti pure, tra cui un nuovo motore turbo-four di base, l’aggiunta dello stile di carrozzeria Sportbrake, e nuove funzioni di assistenza alla guida disponibili come il monitoraggio dell’angolo cieco, il mantenimento della corsia e il monitoraggio della sonnolenza del conducente.

Si può potenzialmente risparmiare migliaia di dollari con una Jaguar XF usata. Basta notare che più indietro si va, il più limitato il vostro powertrain, tecnologia e opzioni di stile del corpo sarà. Per maggiori informazioni, controlla le nostre recensioni sulla XF 2018 e 2019, così come la nostra pagina Offerte auto usate.

Confrontare la XF 2018, 2019 e 2020″

Abbiamo fatto la ricerca per te: 20 recensioni analizzate

Le nostre recensioni auto includono tutto quello che devi sapere prima di andare in concessionaria. Combiniamo le opinioni della stampa automobilistica con dati quantificabili come i risultati dei crash test e le valutazioni di affidabilità per formare un quadro completo di ogni veicolo che classifichiamo.

Questa recensione utilizza ricerche e dati applicabili da tutti gli anni del modello dell’attuale generazione XF, che va dal 2016 al 2020.

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Quanto costa la Jaguar XF?

La XF Premium ha un prezzo base di 51.100 dollari, mentre la XF S, il modello di punta, parte da 68.200 dollari. La XF Sportbrake wagon è disponibile in due versioni: Sportbrake Prestige, che parte da 65.150 dollari, e Sportbrake S, che parte da 71.800 dollari.

A entrambe le estremità della gamma di finiture, la XF costa più di molti rivali. La maggior parte delle altre auto medie di lusso hanno prezzi di partenza inferiori a $ 50.000, e la maggior parte delle finiture superiori dei rivali sono sotto i $ 70.000.

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Jaguar XF contro la concorrenza

Che è meglio: Jaguar XF o Mercedes Benz Classe E?

La Mercedes-Benz Classe E vanta probabilmente gli interni più lussuosi nella classe delle auto medie di lusso. Non solo è bella, ma la sua cabina è arredata con materiali di prima qualità. I sedili sono estremamente confortevoli, e ci sono un sacco di caratteristiche tecnologiche user-friendly. La Classe E non è efficiente nei consumi come la XF, ma offre diversi motori potenti, compresi alcuni modelli Mercedes-AMG, e gestisce bene le strade tortuose. È anche uno dei pochi rivali di classe che offre uno stile di carrozzeria wagon. La Mercedes costa un po’ di più, ma vale i soldi in più.

Che è meglio: Jaguar XF o BMW Serie 5?

La BMW Serie 5 è una delle nostre auto medie di lusso con i voti più alti. È probabilmente l’auto più divertente da guidare nel segmento grazie ai suoi potenti motori e alla sua abile maneggevolezza. Si guida anche senza problemi e ha un interno di prim’ordine con un sacco di caratteristiche tecnologiche. La XF ha più spazio di carico, ma la BMW è altrimenti migliore in quasi ogni area. Scegliete la Serie 5.

Confrontate la XF, la Classe E e la Serie 5″

Interni della XF

Quante persone può sedere la XF?

Questa Jaguar può ospitare cinque persone in entrambe le versioni, berlina e wagon. C’è un ampio spazio per la testa e per le gambe in entrambe le file per permettere agli adulti di viaggiare comodamente. Nella parte anteriore, i sedili sono eccellenti e forniscono un sacco di sostegno. Tuttavia, alcuni rivali offrono più opzioni di fascia alta, come i sedili massaggianti.

XF e seggiolini per bambini

Ci sono due serie complete di connettori LATCH per l’installazione di seggiolini auto. Il sedile centrale posteriore ha un ancoraggio tether ma nessun ancoraggio inferiore.

Qualità interna della XF

Anche se non raggiunge lo standard di lusso interno stabilito dai rivali di Mercedes-Benz, Audi e BMW, la XF ha ancora un abitacolo attraente che presenta un sacco di materiali premium.

Spazio di carico della XF

Poche rivali di classe possono abbinare la capacità di carico di questa Jaguar. Nella berlina, si ottiene 17,8 o 19,1 metri cubi di spazio nel bagagliaio, a seconda se si opta per la ruota di scorta disponibile. In entrambi i casi, avrete abbastanza spazio per più set di mazze da golf o più di una dozzina di borse della spesa.

Nella XF Sportbrake, che è lo stile di carrozzeria wagon di questa Jaguar, i numeri sono ancora più impressionanti: 31,7 piedi cubici dietro i sedili posteriori e 69,7 piedi cubici con loro ripiegato. Quelli sono numeri da SUV-calibro.

XF Infotainment, Bluetooth e navigazione

Il sistema di infotainment InControl Touch standard della XF ha un touch screen da 10 pollici, un sistema audio Meridian con 11 altoparlanti, Bluetooth e una porta USB. Questo sistema guadagna standard Apple CarPlay e Android Auto per il modello anno 2020, puntellando una delle sue debolezze precedenti. Nel complesso, InControl Touch è abbastanza intuitivo e semplice da usare. Il grande touch screen risponde lentamente agli input a volte, ma è facile da vedere e leggere dal sedile del conducente.

Le caratteristiche disponibili includono il controllo automatico del clima quad-zona, la navigazione, la radio satellitare, HD Radio, un hot spot Wi-Fi e un sistema audio Meridian a 17 altoparlanti.

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XF Performance

XF Engine: Nessuna cattiva opzione

La XF offre tre propulsori: un quattro cilindri turbo da 247 cavalli, un quattro turbo da 296 cavalli e un V6 sovralimentato da 380 cavalli. Ognuno di questi motori funzionerà alla grande per la guida quotidiana, come tutti forniscono ampia potenza in tutte le situazioni. Ma se si desidera un po’ più avventura nella vostra vita, l’aggiornamento dal motore di base 247 cavalli. I due propulsori opzionali sono notevolmente più potente.

XF Gas Mileage: Abbastanza grande

Tra le berline medie di lusso non ibride, la XF è il re quando si tratta di risparmio di carburante. Con il suo motore di base, la XF ottiene 25 mpg in città e 34 mpg sull’autostrada. Aggiornamento al 296-cavalli turbo-four, e la XF ottiene 23 mpg in città e 31 mpg sulla strada principale. Con il motore V6, le valutazioni scendono a 18/25 mpg city/highway.

XF Ride and Handling: Un buon equilibrio

Alcune auto di lusso danno la priorità al comfort di guida e mancano di qualcosa che assomigli a un’esperienza di guida coinvolgente. Questo non è il caso di questa Jaguar. Anche se non è un’auto sportiva di lusso, gestisce bene e si sente abbottonata in curva. Offre anche una corsa formidabile, e si assorbe la maggior parte delle imperfezioni della strada gettato il suo modo.

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XF Affidabilità

La Jaguar XF è affidabile?

La XF 2020 ha una valutazione scarsa di affidabilità prevista di due su cinque da J.D. Power.

Garanzia Jaguar XF

Jaguar copre la XF con una garanzia di cinque anni/60.000 miglia.

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Sicurezza XF

Risultati Crash Test XF

Né la National Highway Traffic Safety Administration né l’Insurance Institute for Highway Safety hanno effettuato crash test sulla XF 2020. Questo è comune per i veicoli di lusso di fascia alta.

Caratteristiche di sicurezza XF

Le caratteristiche standard di assistenza alla guida includono una telecamera posteriore, sensori di parcheggio anteriori e posteriori e assistenza alla frenata di emergenza.

Le caratteristiche di sicurezza attiva disponibili includono il cruise control adattivo, un sistema di telecamere di parcheggio con vista surround, il riconoscimento della segnaletica stradale, un display head-up, il monitoraggio dell’angolo cieco, l’allerta traffico trasversale posteriore, l’assistenza al parcheggio, i sensori di parcheggio laterali, l’assistenza al mantenimento della corsia, l’avviso di uscita di corsia, il monitoraggio della sonnolenza del conducente e la frenata automatica di emergenza.

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XF Dimensioni e peso

In entrambi gli stili di corpo, la XF è lunga 16,25 metri. Il peso a vuoto della berlina varia da 3.590 a 3.870 libbre, e la XF Sportbrake pesa tra 3.885 e 4.035 libbre.

Dove viene costruita la Jaguar XF 2020?

Jaguar ha costruito la XF 2020 in Inghilterra.

Quale modello di Jaguar XF è giusto per me?

La XF è disponibile nelle versioni berlina e wagon. La berlina è disponibile in quattro finiture (Premium, Prestige, Checkered Flag Edition e S), mentre la Sportbrake wagon è disponibile in due finiture (Prestige e S).

La Prestige è una grande scelta per molti acquirenti, poiché aggiunge diverse caratteristiche di comfort senza costare quasi quanto le finiture superiori. È anche l’assetto più basso che ti dà accesso a uno dei motori più potenti.

La XF Sportbrake costa un po’ più della berlina e non aggiunge molto oltre lo spazio di carico, quindi a meno che non si prevede davvero di fare pieno uso di quella stanza extra, non è la migliore opzione.

Jaguar XF Premium

La XF Premium porta un prezzo base di 51.100 dollari. Viene fornito con un motore quattro cilindri turbo da 247 cavalli, una trasmissione automatica a otto velocità e la trazione posteriore.

Le caratteristiche standard includono rivestimenti in pelle sintetica, controllo automatico del clima a due zone, una telecamera posteriore, sensori di parcheggio anteriori e posteriori e assistenza alla frenata di emergenza. Il sistema di infotainment InControl Touch di serie dispone di un touch screen da 10 pollici, un sistema audio Meridian a 11 altoparlanti, Bluetooth, una porta USB, Apple CarPlay e Android Auto.

È possibile passare alla trazione integrale per 3.000 dollari.

Jaguar XF Prestige

La XF Prestige parte da 55.550 dollari. Oltre alle caratteristiche dell’assetto base, la Prestige è dotata di rivestimenti in pelle, sedili anteriori riscaldati, un volante riscaldato e navigazione.

Come per l’assetto base, l’AWD è un aggiornamento di 3.000 dollari. Con la Prestige, si può anche passare al motore quattro cilindri turbo da 296 cavalli per 3.000 dollari.

Jaguar XF Checkered Flag Edition

La nuova XF Checkered Flag Edition per il 2020 ha un prezzo di partenza di 66.600 dollari. Viene fornito di serie con il 296-cavalli turbo-four e trazione integrale. Altre caratteristiche standard includono la radio satellitare, HD Radio, un hot spot Wi-Fi, monitoraggio dell’angolo cieco, allerta traffico trasversale posteriore, corsia mantenere l’assistenza, monitoraggio della sonnolenza del conducente, e frenata automatica di emergenza.

Jaguar XF S

La gamma top XF S parte da $ 68.200 e viene fornito di serie con un motore V6 sovralimentato da 380 cavalli. Ha anche un sistema di sospensioni dinamiche adattive e alcuni tocchi di stile unici.

Jaguar XF Sportbrake

La XF Sportbrake è la carrozzeria wagon di questa Jaguar. È disponibile in due diversi allestimenti: Sportbrake Prestige e Sportbrake S, a partire da 65.150 e 71.800 dollari, rispettivamente. La trazione integrale è di serie in entrambi gli allestimenti. La Prestige dispone di un motore turbo a quattro cilindri da 296 cavalli, mentre la S dispone dello stesso V6 da 380 cavalli della sua controparte berlina.

Le caratteristiche standard della Sportbrake includono un portellone elettrico a mani libere, sedili anteriori riscaldati, sensori di parcheggio posteriori, allarme traffico trasversale posteriore, monitoraggio dell’angolo cieco, assistenza al parcheggio, monitoraggio della sonnolenza del conducente e il sistema di infotainment InControl con un touch screen da 10 pollici, navigazione e Bluetooth.

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Vedi le specifiche e le finiture della Jaguar XF 2020 ”

La chiamata finale

La Jaguar XF 2020 fa un sacco di cose giuste. Offre prestazioni ben arrotondate in un pacchetto confortevole, con sedili spaziosi e caratteristiche tecniche facili da usare. Eppure, non è in testa alla classe in qualsiasi area degna di nota, tranne lo spazio di carico. Ci sono un sacco di ragioni per acquistare questa Jaguar, ma si potrebbe trovare una vettura di lusso di medie dimensioni che ti piace di più se si controlla intorno.

Non basta prendere la nostra parola per esso. Controlla i commenti di alcune delle recensioni che guidano le nostre classifiche e analisi.

• “La Jaguar XF 2020 è un’alternativa interessante se stai cercando qualcosa di un po’ diverso dalla tipica berlina di lusso tedesca. Oltre a provenire da questa casa automobilistica britannica, la XF offre alti livelli di comfort e spazio accomodante per passeggeri e carico. In genere costa anche qualche migliaio di dollari in meno rispetto alla concorrenza. Ma questo viene con alcuni avvertimenti. In un confronto alla pari, le scelte del motore da Jaguar sono in svantaggio di potenza, e i materiali utilizzati nella cabina non sono così belli come quelli utilizzati nei suoi rivali tedeschi. Un altro problema è che il sistema di infotainment è afflitto da occasionali glitch e risposte lente. Se la XF avesse subito il tipo di freschezza che la più piccola berlina XE di Jaguar ha ricevuto per il 2020, sarebbe su un campo di gioco più equo come i suoi rivali. Come è, si potrebbe sentire come se si sta ottenendo meno per i vostri soldi. Consigliamo di controllare la concorrenza tedesca accanto alla Jag”. — Edmunds
• “Elegantemente sobrio e impeccabilmente su misura, l’esterno trasuda stile e classe. Una volta che sei in movimento, ti emoziona con ogni spinta sull’acceleratore e rotazione del volante, e la posizione di guida è la perfezione. In verità, il mio appassionato d’auto interiore ama guidare la XF S, abbastanza da perdonare la sua mancanza di smalto interno. … Con una maggiore attenzione ai dettagli, la Jaguar XF potrebbe essere una delle migliori auto della sua classe”. — New York Daily News (2017)
• “Vi piacerà quest’auto se … siete alla ricerca di una berlina di prestazioni di lusso di medie dimensioni che evita le masse sovrappopolate di auto BMW, Audi e Mercedes-Benz che sembrano ovunque si guardi, la Jaguar XF del 2017 lo è. Dinamica di guida eccezionale accoppiato con lo stile tradizionale britannico formano un uno-due pugno che è difficile da battere. Potrebbe non piacerti quest’auto se … stai cercando l’esperienza di proprietà più senza problemi per tutta la durata del tuo prestito, la reputazione di Jaguar, anche se notevolmente migliorata, non può ancora reggere il confronto con i prodotti di Lexus, Infiniti o Acura. Il design interno un po’ sommesso della XF può anche essere un motivo di rottura”. — Kelley Blue Book (2017)