Houstonilainen offshore-tukialusten omistaja Tidewater on saanut päätökseen liiketoimintojensa yhdistymisen maanmiehensä GulfMark Offshoren kanssa, mikä luo OSV-toimijan, jolla on maailman suurin laivasto. Täytäntöönpanon jälkeen Tidewater on nimittänyt uuden talousjohtajan.
Yhtiöt ilmoittivat päätöksestään yhdistyä ja luoda uusi toimija, jolla on maailman suurin laivasto OSV-alalla, jo heinäkuussa 2018.
Lokakuussa päätettiin, että molempien yhtiöiden osakkeenomistajien kokoukset pidetään 15. marraskuuta 2018.
Yhtiöiden osakkeenomistajien kokouksissa, jotka pidettiin torstaina 15. marraskuuta, Tidewaterin ja GulfMarkin osakkeenomistajat tukivat ylivoimaisesti liiketoimintojen yhdistämistä, ja asiaankuuluvat ehdotukset hyväksyttiin yli 99 prosentilla Tidewaterin osakkeenomistajien ja GulfMarkin osakkeenomistajien henkilökohtaisesti tai valtakirjalla edustettuina antamista äänistä, tyhjiä ääniä ei lasketa mukaan lukien, Tidewater kertoi lausunnossaan.
Yhtiön mukaan kaikki vaadittavat ehtojen täyttymisen edellytykset täyttyivät, ja liiketoimintojen yhdistäminen on toteutettu. Kaupan toteutumisen yhteydessä GulfMarkin kantaosakkeiden kaupankäynti lopetettiin New Yorkin pörssissä 15. marraskuuta 2018 markkinoiden sulkeutumisen jälkeen.
Tier 1 offshore-alukset
VesselsValuen ehdotetun fuusion julkistamisen yhteydessä julkaiseman raportin mukaan yhdistetyssä laivastossa tulee olemaan 273 offshore-alusta.
Aiemmissa lausunnoissaan fuusioon liittyen Tidewater keskittyi Tier 1 -aluksiin. Tidewaterin mukaan yhdistetty yritys tulee omistamaan/käyttämään 102 Tier 1 -alusta, joista 20 on tällä hetkellä pinoissa ja joiden keski-ikä on noin 6 1/2 vuotta. Yhdistetyn 20 tällä hetkellä käyttämättömän Tier 1 -aluksen uudelleenaktivoinnin arvioidaan tuottavan 32 miljoonan dollarin vuotuisen alusten käyttökatteen.
Yhdistynyttä yhtiötä tullaan operoimaan Tidewater-tuotemerkin alla, ja sitä tulee johtamaan Tidewaterin toimitusjohtaja John Rynd.
Tidewaterin toimitusjohtaja John Rynd kommentoi: ”Olemme innoissamme saadessamme toivottaa GulfMarkin tiimin tervetulleeksi Tidewaterin palvelukseen ja odotamme innolla, että voimme aloittaa laivastojemme ja maissa sijaitsevien toimintojemme yhdistämisen, jotta voimme nopeasti ja täysimääräisesti realisoida tämän liiketoimintojen yhdistämisen strategiset ja taloudelliset edut.”
Uusi talousjohtaja nimetty
Tidewaterin ja GulfMark Offshore -yhtiön yhdistymisen päätyttyä Quinn P. Fanning on jättänyt tehtävänsä Tidewaterin talousjohtajana. Tidewaterin hallitus on nimittänyt Tidewaterin varatoimitusjohtajaksi ja talousjohtajaksi Quintin V. Kneenin, joka toimi GulfMarkin toimitusjohtajana ennen liiketoimintojen yhdistämistä.
Vaikka nämä muutokset astuvat voimaan välittömästi, Fanning jatkaa Tidewaterin palveluksessa jonkin aikaa varmistaakseen järjestelmällisen siirtymän, yhtiö ilmoitti.
Rynd kommentoi: ”Quinn on ollut Tidewaterin johtoryhmän keskeinen jäsen useiden vuosien ajan. Hänen kova työnsä, sinnikkyytensä ja älykkyytensä olivat ratkaisevan tärkeitä Tidewaterin kyvylle neuvotella velkojiemme kanssa yhteisymmärrykseen perustuvasta 11 luvun 11. luvun mukaisesta rakenneuudistuksesta, mikä loi perustan vakauttamiselle ja kasvulle, jolla olemme nyt. Hänen merkittävät ponnistelunsa, energisyytensä ja johtajuutensa auttoivat meitä myös saattamaan menestyksekkäästi päätökseen liiketoimintojen yhdistämisen GulfMarkin kanssa.”
Rynd lisäsi myös: ”Toivotamme Quintinin lämpimästi tervetulleeksi johtoryhmään. GulfMarkin toimitusjohtajana ja toimitusjohtajana Quintin ohjasi kyseisen yhtiön läpi sen oman valmiiksi paketoidun Chapter 11 -saneerauksen. Yhdessä GulfMarkin hallituksen kanssa Quintin johti GulfMarkia kriittisen prosessin läpi, jossa määritettiin sopivin fuusiokumppani, jonka avulla GulfMark voi hyödyntää vaikuttavaa taloudellista ja operatiivista asemaansa.”
VV: Mahdollisuus vähentää ylitarjontaa
Kommentoidessaan Tidewaterin & GulfMarkin yhdistymistä VesselsValen Offshore-osaston päällikkö Charlie Hockless sanoi: ”GulfMarkin ja Tidewaterin yhdistyminen on myönteinen asia markkinoiden kannalta. Kun otetaan huomioon Tidewaterin vakaa ja tinkimätön asenne suorituskyvyttömien alusten romuttamiseen, tämä on markkinoiden kannalta hyvä tilaisuus vähentää ylitarjontaa. Toivottavasti muut markkinatoimijat seuraavat esimerkkiä, kun tämä uusi yritys ottaa ohjat käsiinsä.”
Hän lisäsi: ”On myös tärkeää huomata, että konsolidointi toimii nykyisillä markkinoilla vain, jos lainanantajat ovat halukkaita ottamaan aliarvostuksia ja tarjoavat näille yrityksille mahdollisuuden aloittaa alusta puhtaalla taseella. Solstad Offshore toteutti myös rakenneuudistuksen ja konsolidoinnin. Ilman puhdasta tasetta ongelmat tulevat kuitenkin esiin vasta myöhemmin. Bourbon on toinen merkittävä toimija, jolla on ollut vaikeuksia velkojensa hoitamisessa ja joka etsii aktiivisesti rahoittajia. Tynnyrin potkiminen alaspäin ei ole varteenotettava vaihtoehto näillä markkinoilla.”
Offshore Energy Today Staff