Polttoainejärjestelmä koostuu polttoainesäiliöstä, pumpusta, suodattimesta ja ruiskutuslaitteista tai kaasuttimesta, ja sen tehtävänä on toimittaa polttoainetta moottoriin tarpeen mukaan. Jokaisen osan on toimittava moitteettomasti, jotta ajoneuvon odotettu suorituskyky ja luotettavuus saavutetaan. Ajan myötä moottorin suorituskyky voi hitaasti heikentyä, koska polttoainejärjestelmän elintärkeät osat tukkeutuvat ja polttoainetehokkuus ja teho heikkenevät.

Polttoaineen ruiskutuslaite on polttoaineen viimeinen pysähdyspaikka moottorissa, ennen kuin se menee sisälle palotilaan. Se on periaatteessa sähkökäyttöinen portti, joka aukeaa juuri niin kauan, että se mittaa täydellisen polttoainemäärän moottorin käyttämiseksi. Useimmat kaasuttimet olivat käsikäyttöisiä ei-sähköisiä laitteita, joita käytetään höyrystyneen polttoaineen ja ilman sekoittamiseen palavan tai räjähtävän seoksen tuottamiseksi polttomoottoreihin. Kaasuttimet on enimmäkseen korvattu elektronisella polttoaineen ruiskutuksella.

Imuventtiili aukeaa, jotta ilma-polttoaineseos voidaan imeä palotilaan. Imuventtiileissä olevat saostumat voivat rajoittaa tai muuttaa ilman ja polttoaineen seoksen virtausta palotilaan. Polttoaine voi tarttua imuventtiilin saostumiin eikä se pääse palotilaan silloin, kun sitä tarvitaan. Oikea polttoainejärjestelmän huolto voi auttaa kumoamaan nämä vaikutukset ja palauttamaan menetetyn suorituskyvyn.

Mäntä liikkuu ylös ja alas ja muuttaa palamisen aiheuttaman paineen liikkeeksi. Pesuainepuhdistusaine voi auttaa poistamaan tai vähentämään saostumia, joiden on osoitettu vähentävän tai poistavan tehokkaasti saostumiin liittyviä ajettavuuden ja suorituskyvyn menetyksiä.

Polttokammiossa tapahtuu ilman ja polttoaineen seoksen palaminen. Palotilassa olevat saostumat voivat vaikuttaa lämmönsiirtoon ja ilman ja polttoaineen puristukseen. Ylimääräinen lämpö voi aiheuttaa ennenaikaista syttymistä ja kolhiintumista. Joissakin ajoneuvoissa on kolahdusanturit, joita käytetään moottorin kolahduksen tai ennen tai jälkeen räjähtämisen määrittämiseen. Näiden antureiden avulla tietokone virittää moottorin uudelleen tämän oireen poistamiseksi, mikä vaikuttaa haitallisesti suorituskykyyn. Polttoainejärjestelmän saostumat aiheuttavat koputusta, minkä vuoksi on tärkeää pitää polttoainejärjestelmä puhtaana.

Polttoaineen ruiskutuspalvelut

Lika- ja hiilisaostumat kerääntyvät auton polttoainejärjestelmään. Se on normaalia, jokapäiväistä kulumista. Jos havaitset jotakin seuraavista merkeistä, polttoaineen ruiskutusjärjestelmään saattaa kertyä liikaa hiiltä:

• Huono kiihtyvyys tai suorituskyky
• Vähentynyt polttoainekulutus
• Pysähtely, epäröinti tai laahaaminen
• Karkea tyhjäkäynti

Polttoaineen ruiskutushuolto poistaa ei-toivotut kertymät puhdistamalla ruiskutussuuttimesi, imuventtiilejäsi ja palotilojasi. Tuloksena on suurempi polttoainekulutus, moottorin tasainen tyhjäkäynti ja parempi suorituskyky.

Valmis ajoittaa polttoainejärjestelmän puhdistushuolto? Soita tai pyydä aika verkossa Auto Selectiltä jo tänään.