Akku on yksi autosi tärkeimmistä komponenteista – tärkeintä on, että se tuottaa varauksen moottorin käynnistämiseen, ja ilman sitä autosi ei käynnistyisi lainkaan. Tämän vuoksi haluat varmasti pitää akkusi hyvässä kunnossa.
On tärkeää, ettet anna akkusi tyhjentyä kokonaan, mutta haluat myös tietää, millaisessa kunnossa se on, vaikka se ei olisikaan täysin tyhjä – joten sen testaamista varten sinun on tiedettävä vastaus kysymykseen: Kuinka monta volttia auton akku on?
Jos haluat esimakua joistakin asioista, joista aiomme puhua, voit katsoa tämän videon ennen kuin luet eteenpäin. Siinä näytetään myös, miten auton akku testataan yleismittarilla, mistä puhumme lisää jäljempänä.
Miten monta volttia auton akku on? Ei niin yksinkertaista
Auton akut ovat 12 voltin akkuja, mutta saatat yllättyä huomatessasi, että jos testaat yhden akun, sinun ei pitäisi saada 12 voltin lukemaa. Itse asiassa, jos lukema kertoo 12v, akkusi on enemmän tai vähemmän tyhjä.
Mitä sen sitten pitäisi olla?
Vastaus on, että terveen, täyteen ladatun akun pitäisi antaa noin 12,4-12,6v lukema, kun moottori ei ole käynnissä.
Moottorin käydessäsi sen sijaan sinun pitäisi saada lukema 13.7-14.7v.
Niin pitkälle, niin hyvä.
Miten voit testata auton akun?
Seuraavana kysymyksenä haluat tietää vastauksen siihen, miten voit testata auton akun?
Paras keino on käyttää yleismittaria. Nämä laitteet ovat edullisia ja helposti saatavilla, ja niiden avulla auton akun testaaminen on nopeaa, helppoa ja tarkkaa.
Voit antaa akun levätä jonkin aikaa ennen akun testaamista – on parasta antaa sen levätä yön yli tai pidempään ja testata se sitten sen sijaan, että testaisit sen heti moottorin käydessä. Muuten saat keinotekoisen korkean lukeman.
Koska odotat noin 12-14 voltin lukemaa, ota yleismittari ja aseta se arvoon 20 DCV (0-20 voltin lukemia varten).
Koske seuraavaksi akun miinusnapaa mustalla johdolla ja plusnapaa punaisella johdolla. Tämän jälkeen näet akun jännitteen yleismittarin lukemasta.
Jos näet negatiivisen lukeman, se tarkoittaa yksinkertaisesti sitä, että johdot ovat väärin päin ja kosketat positiivista negatiiviseen ja negatiivista positiiviseen – vaihda ne siis toisinpäin ja kosketa niitä vastakkaisiin napoihin!
Jälleen, sinun pitäisi etsiä noin 12,4-12,6 voltin jännitettä – kaikki tätä pienemmät lukemat kertovat, että akku ei ole täyteen ladattu.
Miten testata ilman yleismittaria
Jos sinulla ei ole yleismittaria, voit silti testata akkusi yhdellä tavalla. Se ei ole yhtä tarkka kuin yleismittarin käyttö, mutta hädän hetkellä se voi kertoa, jos akkusi tai autosi sähköjärjestelmä todennäköisesti pettää pian.
Testi on helppo tehdä. Käynnistä auto, ja kun se on tyhjäkäynnillä, kytke ajovalot päälle. Jos ne ovat himmeät, tämä osoittaa, että valot ottavat latausta akusta eikä auton vaihtovirtageneraattorista, kuten niiden pitäisi.
Jos moottorin pyörittäminen lisää kirkkautta, se kertoo, että vaihtovirtageneraattorista otetaan jonkin verran latausta, mutta se ei riitä valojen sytyttämiseen moottorin ollessa tyhjäkäynnillä.
Jompikumpi näistä signaaleista ilmaisee, että jossain päin on vika, joka on korjattava.
Haluat ajovalot, jotka ovat kirkkaat ja tasaiset sekä tyhjäkäynnillä että moottoria pyöritettäessä – tämä kertoo, että kaikki toimii niin kuin pitääkin.
Kuormitustestin suorittaminen
Kuormitustestin suorittaminen
Kuormitustestin suorittaminen
Muuten tärkeä koe, jolla voit selvittää autosi akun kunnon, on kuormitustestaus. Tällä testataan, miten hyvin akkusi toimii, kun siihen kohdistetaan kuormaa, ja tällaisen testin tekemiseen tarvitset erikoislaitteen, jota kutsutaan kuormitustesteriksi.
Kuten yleismittarin kohdalla, kuormitustesterit eivät ole kalliita – mutta ne ovat melko erikoislaitteita.
Kuormitustesterin ollessa kiinnitettynä kohdista kuormitus täyteen ladattuun akkuun noin 30 sekunnin ajaksi ja ota lukema. Terveen akun pitäisi pysyä yli 9,6 voltin koko testin ajan. Jos näin ei tapahdu, se ei ole hyvässä kunnossa ja se on vaihdettava.
Kun testaat akkua, muista aina käyttää asianmukaisia silmäsuojia, sillä on aina olemassa mahdollisuus, että akku voi räjähtää.
Miten usein akkusi pitäisi testata?
Autot tarvitsevat säännöllistä huoltoa, ja osana sitä sinun pitäisi tarkistaa akkusi kunto.
Kaikkien akkujen, vaikka ne eivät näyttäisikään kulumisen merkkejä, on suositeltavaa testata kerran kuuden kuukauden välein.
Tietenkin, jos luulet, että akussa on merkkejä siitä, että se on tulossa elinkaarensa päähän, se kannattaa myös testata. Näin voit selvittää, tuleeko ongelma todella akusta vai onko jossain muualla autosi sähköjärjestelmässä jokin muu vika.
Viimeiseksi, jos jätät autosi seisomaan pidemmäksi aikaa – esimerkiksi jos autosi viettää talven autotallissa – sinun kannattaa testata akku, kun otat sen esiin ja aloitat sen käytön uudelleen.
Huomaa myös, että akun testauksen yhteydessä sinun kannattaa tarkastaa akku myös silmämääräisesti. Korroosion kertyminen aiheuttaa sen toiminnan heikkenemistä, ja jos et havaitse sitä riittävän ajoissa, se voi vaurioittaa akkua korjauskelvottomaksi.
Akun pitäminen terveenä on tärkeä osa auton huoltoa
Kuten juuri mainitsimme, akun pitäminen terveenä on tärkeä osa auton huoltoa, joka tulisi tehdä säännöllisesti. Kuten kaikessa autoihin liittyvässä, jos havaitset ongelman ajoissa, se on yleensä halvempi ja helpompi korjata.
Pitäessäsi akkusi terveenä sinun on tiedettävä, mikä akun jännitteen pitäisi olla – ja kuten aiemmin totesimme, tavallisessa auton akussa tämä jännite ei ole 12 voltia, vaan itse asiassa jotain hieman korkeampaa. Testin pitäisi näyttää noin 12,4-12,6v ja 13,7-14,7v moottorin ollessa käynnissä.