Jacqueline Cochran, avioliittonimeltään Jacqueline Cochran Odlum, myös Jackie Cochran, alkuperäiseltä nimeltään Bessie Lee Pittman, (s. 11.5.1906, Muscogee, Florida, Florida, Yhdysvallat, kuollut 9.8.1980, Indio, Kalifornia, Yhdysvallat) yhdysvaltalainen lentäjä, jolla oli uransa varrella useampia nopeus-, matkan pituus- ja lentokorkeusennätyksiä kuin kenelläkään muulla. Vuonna 1964 hän lensi lentokoneella nopeammin kuin yksikään nainen aikaisemmin.
Pittman kasvoi köyhyydessä, ja hänellä oli vain vähän muodollista koulutusta. (Myöhemmin hän väitti olleensa orpo sijaiskodissa, mutta todellisuudessa hän asui perheensä kanssa). Kahdeksanvuotiaana hänen perheensä muutti Georgiaan, jossa hän meni töihin puuvillatehtaaseen. Kun hän oli 14-vuotias, hän meni naimisiin Robert Cochranin kanssa, ja he saivat pojan, Robert Jr:n, vuonna 1921. Robert Jr. kuoli vuonna 1925, ja pariskunta erosi vuonna 1927. Cochran oli kouluttautunut kosmetologiksi ja jatkoi tätä uraa Montgomeryssä, Alabamassa, Pensacolassa, Floridassa, ja noin vuodesta 1931 lähtien New Yorkissa, jossa hän otti nimekseen Jacqueline. Hän otti ensimmäiset lentotunnit vuonna 1932 ja sai lentäjän lupakirjan kolmessa viikossa. Hän hallitsi pian ilmailun ja navigoinnin tekniset näkökohdat ja opiskeli myöhemmin yksityisesti laivastolentäjäystävänsä kanssa San Diegossa, Kaliforniassa. Samaan aikaan vuonna 1935 hän perusti kosmetiikkayrityksen, Jacqueline Cochran Cosmeticsin, joka kasvoi ja kukoisti hänen johdollaan, kunnes hän myi sen vuonna 1963.
Vuonna 1935 Cochran osallistui ensimmäisenä naisena Bendixin mannertenväliseen lentokilpailuun; vuonna 1937 hän tuli kolmanneksi, ja vuonna 1938 hän voitti Bendix Trophyn lentäen Severskyn takaa-ajokoneella. Kesäkuussa 1941 hän lensi pommikoneella Englantiin ja koulutti siellä British Air Transport Auxiliaryn lentokapteenina ryhmän naislentäjiä sotakuljetuspalveluun. Palattuaan Yhdysvaltoihin hän aloitti samanlaisen ohjelman armeijan ilmavoimille, ja heinäkuussa 1943 hänet nimitettiin WASP-järjestön (Women Airforce Service Pilots) johtajaksi, joka toimitti yli tuhat apulaislentäjää asevoimille. Sodan päätyttyä hän toimi jonkin aikaa Liberty-lehden Tyynenmeren ja Euroopan kirjeenvaihtajana. Vuonna 1945 hänestä tuli ensimmäinen naispuolinen siviili, jolle myönnettiin Distinguished Service Medal, ja vuonna 1948 hänet nimitettiin everstiluutnantiksi ilmavoimien reserviin.
Vuonna 1953 Cochran halusi innokkaasti siirtyä suihkukoneisiin, ja hän rikkoi ensimmäisenä naisena äänivallin F-86-lentokoneen ohjaamana, ja samana vuonna hän teki nopeusennätyksensä 15, 100 ja 500 kilometrin matkoilla. Hänen omaelämäkerrallinen teoksensa The Stars at Noon, jonka hän kirjoitti yhdessä Floyd B. Odlumin (hänen aviomiehensä vuodelta 1936) kanssa, ilmestyi vuonna 1954.
Courtesy Air Force Flight Test Center History Office/Air Force Link
Cochran jatkoi vanhojen ennätystensä rikkomista ja uusien ennätysten tekemistä, mukaan lukien 55 253 jalan (16 841 metrin) korkeusennätys vuonna 1961, ja vuonna 1964 hän teki pysyvän naisten nopeusennätyksen, joka oli 1 429 mailia (2 300 kilometriä) tunnissa F-104G Super Star -suihkukoneella. Vuonna 1969 hänet ylennettiin reservin everstiksi, josta hän jäi eläkkeelle vuonna 1970. Hän jatkoi NASA:n (National Aeronautics and Space Administration) erityiskonsulttina eläkkeelle jäätyään.
Vuosina 1959-63 Cochran oli Fédération Aéronautique Internationale -järjestön ensimmäinen naispuheenjohtaja, ja hän oli myös monien muiden ilmailu- ja palvelusjärjestöjen jäsen. Hänet otettiin International Aerospace Hall of Fameen vuonna 1965 ja U.S. Aviation Hall of Fameen vuonna 1971.