Tekniset tiedot

Haarukka FOX 36 Performance Elite, GRIP2, 170 mm
Taka-iskunvaimennin FOX DHX2 Performance Elite 146 mm
Satulatolppa GIANT Contact Switch dropper post kaukosäätimellä
Jarrut SRAM CODE R 200/200 mm
Vaihteisto SRAM NX Eagle 1×12
Varsi GIANT Contact SL 35 40 mm
Kahvatanko GIANT Contact SL TR35 800 mm
Pyöräkerta GIANT AM 29 29″
Renkaat MAXXIS Minion DHF / MAXXIS Minion DHR II 2.
Wir sind riesige Fans der MAXXIS Minion DHF 29 x 2,5 WT- ja Minion DHR II 29 x 2,4 WT-Reifen-Kombi, die einen grandiosen Mix aus Grip und Rollgeschwindigkeit bietet

Geometria Giant Reign 29 SX

Tämä Giant Reignin iteraatio on merkin tähän mennessä edistyksellisin, sillä siinä on korkea 464 mm:n istuintolppa, 64,5°:n pääkulma ja 76,4°:n istuinputken kulma. Ketjunvarret ovat keskimäärin 439 mm, toisin kuin Large-koon pitkä 488 mm:n ulottuma ja korkea 631 mm:n pino. Geometria tuntuu pitkältä ja yläputki korkealta, kuin istuisit pyörän päällä etkä olisi integroitunut pyörään. Alatukivarren 27 mm:n pudotus estää kuitenkin pyörää tuntumasta liian epätasapainoiselta.

Hiljainen, hauska ja ennustettava. Loistavalla rakennuspaketilla varustettu Giant Reign SX 29 on loistava pyörä keskitason kuljettajalle, joka etsii luottamusta herättävää ajoa.

Voivatko ison ajon etupyörä ja lyhyen ajon takapyörä sopia yhteen? Giant Reign polulla

Giant Reignin istuma-asento tuntuu hieman kompaktimmalta kuin numerot antavat ymmärtää. Large-koon 488 mm:n ulottuma kuulostaa venytetyltä, mutta pitkän haarukan pitkä 631 mm:n pino antaa pyörälle mukavan, pystyasennon ja avoimen tunteen. Se tuntuu kuitenkin isolta pyörältä, ja korkea yläputki vie Reignilta ”uppoutuneen” tunteen. Pyörä sopii parhaiten pidemmille kuljettajille, joten ole varovainen, jos kokoa suurennetaan. Kuten useimmat tämän testin pyörät, se ei ole raketti ylämäessä. Pitkän haarukan, keskimääräisten ketjupalkkien ja löysän istuinkulman ansiosta pyörä on jyrkässä alamäessä takimmainen. Jos satulaa kuitenkin siirretään eteenpäin ja FOX DHX2 Performance -kierukkaiskun helposti saavutettavaan puristussäätimeen tartutaan takapään lievän kallistuksen hallitsemiseksi, tilanne paranee. Alumiinirunko tuntuu erittäin jäykältä ja tukevalta, ja se on todella hyvin viimeistelty. On epäselvää, kuinka suuri osa tästä jäykkyyden tunteesta johtuu erittäin leveästä Powercore-pohjakannattimesta, mutta perinteikkäät ovat epäilemättä polarisoituneita 92 mm:n press fit-pohjakannattimesta. Yksi katastrofi olivat Giantin oman tuotemerkin kahvat, jotka napsahtelivat nopeasti sisäänpäin ja antoivat ulkopuolisen kahvan osan vääntyä vapaasti.

Alamäkeen laskeuduttaessa ensimmäinen asia, joka tekee vaikutuksen, on se, kuinka hiljainen Reign on – ei kolinaa, ei vinkumista, kaikki tuntuu erittäin hyvin kootulta. Valtavan etumatkailun ja korkean rungon ansiosta Reignin ”päällä” ajaminen tuntuu siltä, kuin olisit sen päällä. Maestro-jousitus on kuitenkin erittäin aktiivinen ja erittäin pehmeä ilman minkäänlaista tunteettomuutta, ja se tarjoaa mestariluokkaa mukavuudessa ja palautteessa. Keskijousitus on tukeva, joten voit painottaa pyörää mutkissa, mutta isossa pudotuksessa kelan iskunvaimennin luovuttaa helposti viimeisen kolmanneksen liikeradastaan ja pompauttaa meidät pois päätepysäkiltä. Fox X2 -ilmajousitus olisi ollut parempi valinta. Tiukoissa mutkissa Reign tuntuu hieman korkeammalta, isommalta ja kömpelömmältä kuin testin parhaat pyörät, ja sen sijaan se ryntää mieluummin pidempiin ja nopeampiin mutkiin, joissa erinomainen haarukka ja Maestro-jousitus yhdistettynä DHX2-kierukkajousitukseen löytävät viimeisetkin pidonmurut. Kun oikein vauhtiin pääsee, alkaa toivoa vain hieman enemmän liikerataa taakse ja matalampaa yläputkea. Se on helppo pyörä, jonka mukavassa ja vakaassa ajossa ja mahtavassa rakenteessa on paljon hyvää.

Miten Giant Reign vertautuu kilpailijoihin?

Lähimmät kilpailijat Giant Reignille ovat Nukeproof Mega ja Ibis Ripmo AF. Molemmissa näissä pyörissä yhdistyvät yleismatkailijan vetovoima ja raju alamäkivauhti. Giant tuntuu kuitenkin pidemmältä ja isommalta kuin nämä pyörät ja sopii paremmin pidemmille ajajille. Heti kun tulee todella tiukkaa, upottavammat Nukeproof ja Ibis alkavat vetää karkuun. Giant Reign sopii parhaiten avoimille, nopeille poluille, joilla se voi hyödyntää tehokkaan jousitushaarukkansa parhaalla mahdollisella tavalla.

Viritysvinkit: Vähennä haarukan matka 160 mm:iin, jos et asu lähellä pyöräparkkia, tai säästä hieman enemmän Giant Reign 29 1 |fit paremmat otteet

Johtopäätöksentekoa

Jiantti Reign SX:n kokoonpano, hiljainen ja kykenee nopeisiin nopeuksiin avoimilla poluilla. Tiukemmissa paikoissa korkean tuntuinen runko rajoittaa kuitenkin radikaaleja liikkeitä pienemmille ajajille. Loistavalla spesifikaatiolla testaajamme tulivat siihen tulokseen, että Giant Reign SX on hyvä pyöräparkin murskaaja pitoa arvostavalle keskitason ajajalle. Tasapainoisempaa yleispyörää etsivien ajajien kannattaisi säästää hieman enemmän ilmajousituksella varustetun Giant Reign 29 1:n puolesta.

Topit

• Maestro-jousitus tarjoaa ylivertaisen pidon ja mukavuuden
• erinomainen komponenttivalikoima
• täysin äänetön polulla, erinomainen rakentamisen laatu

Flops

• Kierukkajousitus puuttuu progressio päässä
• pitkän tuntuinen runko rajoittaa kaarreajon hauskuutta lyhyemmille ajajille
• kahvat hajosivat hajalleen

Lisätietoa osoitteessa: Giant-bicycles.com

Testikenttä

Katsauksen testikalustoon löydät osoitteesta thtrue oup test: What’s the best 2020 Enduro Bike under € 3,500 – 9 maastopyörää arvostelussa

Kaikki pyörät testissä: Canyon Torque AL 6.0 (Klikkaa arvosteluun)|GIANT Reign SX 29 | Ibis Ripmo AF Coil (Klikkaa arvosteluun) | MERIDA ONE-SIXTY 700 (Klikkaa arvosteluun) | Nukeproof Mega 290 Expert (Klikkaa arvosteluun) | Privateer 161 (Klikkaa arvosteluun) | Propain Tyee CF (Klikkaa arvosteluun) | Trek Slash 8 29 (Klikkaa arvosteluun) | YT Capra Comp 29 (Klikkaa arvosteluun)

Sanat: Trev Worsey Kuvat: Trev Worsey, Finlay Anderson