Atlas Obscura -podcastin esittely

Seattlen Fremontin silta, joka yhdistää Fremontin ja Queen Annen kaupunginosat, rakennettiin vuonna 1917, ja se on kasvanut vilkkaasti liikennöidystä hyötykäyttöön tarkoitetusta sillasta, joka on maan useimmin avattu nostosilta, todelliseksi yhteisölliseksi taidekeskukseksi, jossa on yhä kasvava kokoelma uniikkeja piirteitä ja koristeita.

Freemontin silta aloitti ylityön tekemisen melkein heti perustamisestaan lähtien. Vain noin 30 jalan vedenkorkeuden ansiosta silta, joka avattiin samana vuonna kuin sen ylitse kulkeva laivaväylä, joutuu nostamaan pituuttaan lähes jokaisen alta kulkevan veneen vuoksi. Alun perin vain johdinautot saattoivat ylittää sillan päivisin, ja muu sillan ylittävä liikenne oli varattu iltaisin, joten sillan jatkuva avaaminen ja sulkeminen ei ollut suuri ongelma. Nykyään sillan ylittävä liikenne on kuitenkin jatkuvaa, ja silta aukeaa noin 35 kertaa, mikä aiheuttaa usein pitkiä odotusaikoja autoilijoille.

Tästä pienestä haitasta huolimatta ympäröivä boheemi yhteisö on ottanut sillan omakseen. Ensimmäinen suuri taiteellinen muutos sillalle tehtiin vuonna 1985, kun katumessuilla järjestetyn äänestyksen tuloksena silta maalattiin siniseksi. uusia piirteitä ja koristeita on kertynyt vuosien varrella jatkuvasti. Yhdessä sillan valvontatorneista on nyt neon Rapunzel, jonka sähköiset hiukset kulkevat pitkin seinän reunaa, kun taas vastakkaisella puolella toinen neonluomus kuvaa Rudyard Kiplingin tarua norsusta ja krokotiilista. Yksi viimeisimmistä lisäyksistä on elektroninen polkupyörälaskuri, joka näyttää päivittäin sillan ylittävien pyöräilijöiden määrän ja lisää summan vuosittain kasvavaan maalimittariin.

Kun otetaan huomioon, että silta sijaitsee samassa kaupunginosassa, josta saimme Fremont Trollin, on todennäköistä, että silta saa lisää kukoistuksia vuosien varrella.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.